La Unidad de Inteligencia Financiera (UIF) firmó un convenio de colaboración para el intercambio de información con la Unión de Instituciones Financieras Mexicanas (UNIFIMEX) en apego al marco jurídico nacional y a los estándares internacionales del Grupo de Acción Financiera Internacional (GAFI).

Con ello se busca fortalecer la coordinación entre las autoridades y el sector financiero, promover una mayor comprensión de los riesgos asociados con las operaciones financieras y contribuir al desarrollo de mecanismos más eficaces para su identificación, prevención y detección.

En un comunicado, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), destacó que a través de este mecanismo se podrán establecer mecanismos de cooperación oportunos, ágiles y eficaces para el cumplimiento de sus atribuciones.

Detalló que dicho convenio se articulará en torno a cuatro pilares estratégicos: mitigación de riesgos, mediante la identificación de vulnerabilidades sectoriales y la adopción de mejores prácticas, cooperación e inteligencia, a través del desarrollo de indicadores, tipologías, alertas y herramientas de análisis estratégico.

También por la vinculación estratégica para fortalecer la coordinación público-privada, multisectorial, nacional e internacional y, transformación e innovación legal y regulatoria orientada al fortalecimiento institucional, el desarrollo de capacidades y la mejora del marco normativo.

Ambas instituciones podrán desarrollar estudios, metodologías, herramientas de análisis, mesas de trabajo y recomendaciones.

Impulsarán actividades de capacitación, asistencia técnica e intercambio de experiencias que contribuyan a identificar riesgos emergentes y fortalecer los mecanismos de prevención de las finanzas ilícitas.

Lo dependencia aseguró, que ayudará a fortalecer la coordinación entre las autoridades y el sector financiero, promover una mayor comprensión de los riesgos asociados con las operaciones financieras y contribuir al desarrollo de mecanismos más eficaces para su identificación, prevención y detección.

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El gobierno Federal a través del Fideicomiso MEXCAT anunció la amortización total de notas preferentes garantizadas, que tiene vencimiento el 2 de noviembre de 2026 por 566 millones de dólares

Este fideicomiso del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (Fideicomiso MEXCAT), dijo que ahora el saldo total de la deuda se redujo a 3 mil 152 millones de dólares.

Tras esta operación, permanecen en circulación tres Notas Preferentes Garantizadas.

Lo anterior fue posible gracias a las acciones implementadas para fortalecer los flujos de la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA) y el patrimonio del Fideicomiso MEXCAT.

Entre estos factores destacan la recuperación del número de pasajeros del Aeropuerto tras la pandemia por COVID–19, con una tasa de crecimiento anual promedio del 4% durante el periodo 2021-2025.

También, las autorizaciones otorgadas en 2025 y 2026 para incrementar la capacidad operativa al pasar de 43 a 46 operaciones por hora del AICM.

Asimismo, la apreciación del tipo de cambio, que contribuyó favorablemente a los flujos excedentes de la TUA destinados a complementar el pago del Bono 2026, lo que permitió mitigar los riesgos asociados a la volatilidad cambiaria.

Y finalmente, la gestión de los flujos de la TUA orientada a optimizar su aprovechamiento y su aplicación al cumplimiento de los compromisos financieros.

“Es importante destacar el acompañamiento, la coordinación y el monitoreo permanente de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), cuya participación contribuyó al cumplimiento oportuno de este compromiso”, señaló el gobierno.

El Fideicomiso MEXCAT continuará trabajando para asegurar el cumplimiento de las obligaciones establecidas en los Documentos de la Deuda correspondientes a las Notas que permanecen en circulación, manteniéndose la estructura de garantía correspondiente, apuntó 3n comunicado.

Cabe destacar que, el cumplimiento de los compromisos asociados al Bono 2026 se llevó a cabo sin afectar las finanzas ni el desempeño operativo del Aeropuerto, al tiempo que la gestión de los flujos de la TUA permitió optimizar su aprovechamiento y contribuir al financiamiento de las obras de remodelación, correspondientes a su primera y segunda etapa, sentenció el gobierno.

Estos bonos hace 10 años formaban parte del esquema de financiación de la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México en Texcoco.

Ahora, aunque no se construye nada de aeropuerto los bonos siguen generando costos por el pago del principal e intereses.

El último pago se tiene que realizar en 2047, de acuerdo con el esquema que resultó después de la cancelación del aeropuerto a finales de 2018.

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dmm/aosr

Tras un periodo prolongado de debilidad y bajo dinamismo, la actividad económica tuvo una incipiente mejoría, según el Indicador del Instituto Mexicano de Ejecutivos de Finanzas (IMEF) correspondiente a octubre.

Por otro lado, advirtió que el Presupuesto de Egresos (PEF) 2027 que se comenzará a discutir en la Cámara de Diputados y aprobar antes del 15 de noviembre, no tiene márgenes de maniobra para acomodar algún shock inesperado.

Como parte del análisis de coyuntura que realizó el Comité del Indicador IMEF, se puso de manifiesto que el llamado “espacio fiscal” que queda una vez descontando los gastos ineludibles es muy reducido.

Lo anterior, desgloso, porque no se pueden desatender compromisos como las participaciones federales que reciben los estados y municipios, los subsidios y transferencias como los programas sociales, el pago de pensiones y el costo financiero de la deuda.

Además, añadió, los apoyos que se seguirán canalizando a Petróleos Mexicanos (Pemex), y presiones de gasto adicionales a enfrentará el próximo año derivadas de la elección intermedia.

Todo ello será motivo de atención de las principales calificadoras, ya que estarán pendientes del esfuerzo fiscal y al crecimiento económico.

Previó que 2027 y 2028, serán años cruciales para hacer ajustes fiscales significativos y tener mayores tasas de crecimiento y control del endeudamiento público.

De lo contrario, sentenció, en 2029 se podría perder el grado de inversión.

Los resultados del Indicador IMEF Manufacturero correspondientes a octubre de 2026, muestran que el índice general mostró una ligera mejora al pasar de 49.7 a 49.8 puntos, un avance marginal de 0.1unidades respecto a septiembre, manteniéndose muy cercano al umbral de neutralidad, aunque todavía en zona de contracción por trigésimo primer mes consecutivo.

Por su parte, el Indicador IMEF No Manufacturero reflejó una mejora significativa en el índice general, que pasó de 49.7 a 50.6 puntos, un avance de 0.9 unidades en comparación a septiembre, ingresando nuevamente en zona de expansión después de un periodo prolongado de debilidad.

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