El director ejecutivo de Nvidia, Jensen Huang, cuya compañía impulsa el auge de la inteligencia artificial (IA), admitió tener un amorío con una empresaria china que, según la inteligencia estadounidense, trabajaba para Beijing.

Esto es lo que se sabe del escándalo que salpica a Huang, que se convirtió en un asesor informal del presidente Donald Trump.

Huang, de 63 años, reconoció este domingo tener una relación por fuera de su matrimonio en un mensaje enviado a los empleados de Nvidia.

«Fui infiel a mi esposa», escribió. «Mis acciones la lastimaron a ella y a nuestros hijos. No hay excusa para lo que hice. Lo lamento profundamente», declaró.

Huang está casado con su esposa Lori desde 1985.

Sus declaraciones se conocieron después de que The New York Times informara que funcionarios de inteligencia de Estados Unidos concluyeron que la mujer, Alice Huang, trabajaba para Beijing y estuvo filtrando información.

Nvidia reportó anteriormente que las interacciones de Huang con la ejecutiva china «no eran inusuales ni inesperadas», debido al vínculo empresarial entre ambos.

Alice Huang, también conocida como Huang Le, sin parentesco con Jensen Huang, es una ejecutiva vinculada a la empresa de centros de datos Megaspeed.

La empresa con sede en Singapur se escindió de una compañía china en 2023 y alquila capacidad de cómputo basada en chips de Nvidia.

The Wall Street Journal reportó que ella y Huang fueron fotografiados juntos en Taipéi en 2024 y 2025.

Según el Times, un memorando distribuido entre altos funcionarios estadounidenses citaba información de inteligencia de que ella era una agente del Ministerio de Seguridad del Estado de China.

La empresaria fue identificada por agencias de inteligencia de Estados Unidos como una presunta agente de Pekín reclutada para labores de vigilancia industrial y tecnológica.
Foto: Captura de pantalla en X /@byron_wang

El documento de inteligencia decía que la mujer fue reclutada para reunir información sobre Huang y tratar de presionar para que Nvidia vendiera sus chips más avanzados en China.

El Journal señaló que las autoridades de Singapur y Taiwán también sospechaban que los servicios de inteligencia chinos la habían reclutado tras enterarse de su cercanía con Huang. De momento se desconoce el paradero de Alice Huang.

Funcionarios estadounidenses sospechan que Megaspeed ayudó a introducir de contrabando chips restringidos en China y el Departamento de Justicia asumió una investigación federal sobre la empresa.

China negó este lunes las acusaciones.

«Ya hemos respondido a este asunto anteriormente. La historia de un supuesto espía chino no es más que una difamación y una calumnia infundada», declaró el portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores, Guo Jiakun.

Nvidia controla aproximadamente el 90% del mercado de los chips que se utilizan para entrenar y ejecutar modelos de IA.

Washington ha restringido la venta de los más avanzados a China desde 2022 bajo la administración Biden.

Huang también ha sido uno de los asesores informales más influyentes de Trump en materia de IA.

El Journal informó de que los funcionarios de inteligencia sospechaban de la aventura, mientras Huang presionaba a la Casa Blanca para permitir la exportación de chips a China.

Foto: iStock

A finales del año pasado, impulsó la venta de los chips más potentes de Nvidia a ese país, un intento que el secretario de Estado, Marco Rubio, y otros funcionarios bloquearon.

Trump sin embargo permitió la venta de un procesador menos avanzado, a cambio de un 25% de los beneficios para Estados Unidos.

Según el Times, Trump fue informado de los datos de inteligencia hace aproximadamente un año y no tomó medidas al respecto.

Trump señaló el domingo que no se arrepentía de no haber actuado. «Es un tipo honorable. Creo que probablemente tiene una explicación», insistió.

Nvidia anunció el domingo que había abierto una investigación independiente sobre el asunto.

«Si bien el consejo no tiene motivos para creer que se haya visto comprometida la seguridad nacional ni los secretos de Nvidia, la investigación del consejo examinará toda la información disponible», señaló.

Según el Times, un comité de consejeros independientes que trabajará con asesores externos dirigirá la revisión, y Huang seguirá siendo el jefe de la compañía mientras tanto.

Los líderes republicanos de comités de la Cámara de Representantes pidieron a Huang que acuda a una sesión informativa a puerta cerrada sobre los protocolos de seguridad de Nvidia en Washington el 18 de noviembre.

El analista Dan Ives, de Yorkville Ives, anticipa que el episodio derivaría en múltiples investigaciones en el Congreso.

Afirmó que es probable que Huang conserve su puesto en el corto plazo, pero que podría ser destituido en función de las conclusiones de la investigación interna.

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Petróleos Mexicanos (Pemex) todavía necesitará recursos públicos para cumplir con sus compromisos de deuda durante el 2027, aunque se prevé que las aportaciones financieras que recibe del Gobierno Federal se reduzcan en un 64 por ciento para el próximo año, reveló Juan Carlos Carpio, director general de la empresa.

“En 2027 necesitaremos 64 por ciento menos aportaciones del Gobierno Federal; aportaciones cuyo único y exclusivo destino es el pago de la deuda financiera de mercados internacionales, sin considerar intereses”, señaló el directivo durante su comparecencia ante la Comisión de Energía de la Cámara de Diputados.

El anuncio representa un ajuste respecto a la meta presentada por el Gobierno federal en agosto de 2025, cuando la presidenta Claudia Sheinbaum y funcionarios de la Secretaría de Hacienda aseguraron que Pemex dejaría de necesitar apoyos gubernamentales a partir de 2027 para cubrir sus amortizaciones de deuda, debido a que contaría con recursos propios suficientes.

El director general de Pemex destacó que, al cierre de septiembre de 2026, la deuda financiera de Pemex se ubicó en 77 mil 600 millones de dólares, su nivel más bajo desde 2014 y una reducción de aproximadamente 20 mil millones de dólares respecto al año anterior.

Coahuila, donde se perforó un pozo para captar agua salobre, es decir, aquella que no es apta para consumo humano.

El objetivo es determinar las características de este recurso hídrico y verificar que no exista conexión con acuíferos de agua dulce, antes de avanzar hacia otras etapas de evaluación de los yacimientos no convencionales.

“Con base en las recomendaciones del comité de expertos, hace unas semanas se inició la fase de evaluación en el Estado de Coahuila, en la comunidad de Hidalgo, con la perforación de un pozo de captación de agua salobre o no apta para consumo humano”, señaló.

Carpio detalló que el proyecto forma parte de una estrategia impulsada por el Gobierno federal, que contempla la participación de especialistas de instituciones públicas para analizar la viabilidad técnica y ambiental de aprovechar estos recursos.

“Estamos en espera de los resultados que confirmen las características del agua salobre, y la ratificación de que no exista comunicación con los acuíferos de agua dulce, garantizando la desconexión hidráulica”, agregó.

Para la compra de Mexicana MRO, que es el centro de mantenimiento de aeronaves más grande en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), hay siete interesados, afirmó su director general, Óscar Argüello.

“Hay tres empresas extranjeras y cuatro mexicanos interesadas. Estamos en un proceso de recomponer todo. Hay una situación, pero vamos a entregar una empresa que se puede repotenciar”, señaló en conferencia de prensa.

Este taller será vendido en subasta y los recursos se dispersarán en los trabajadores de la extinta Mexicana de Aviación.

El 23 de noviembre el consejo de administración de esta empresa, que sigue operando por ser rentable financieramente, recibirá las propuestas de los postores, y el fideicomiso a cargo definirá quién se quedará con los talleres antes de concluir 2026.

El presidente del Consejo de administración de Mexicana MRO, Rafael Gutiérrez, reconoció que la empresa sí enfrenta retos operativos y financieros, pero están en línea con lo que las firmas del sector viven.

Posterior a un recorrido en las instalaciones, señaló que se trata del MRO, los talleres de mantenimiento, más grande del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y cuenta con 218 mil metros cuadrados, con certificaciones para dar servicio a aviones comerciales de los más usados a nivel nacional e internacional como son la familia de los Airbus 320, o los Boeing 737.

A más tardar el 23 de noviembre se recibirán propuestas económicas para comprar las instalaciones del MRO; la empresa reconoce dificultades, pero afirma que tiene potencial de crecimiento . (09/11/26) Foto: Everardo Martínez/EL UNIVERSAL

La empresa ha enfrentado retos técnicos por la reducción de la aviación, problemas de las flotas de sus clientes y hasta por el tipo de cambio.

Además, enfrenta una competencia mayor impulsada por la política proteccionista del gobierno de Estados Unidos que busca darle más trabajo y contratos de empresas para mantenimiento en los MRO de Estados Unidos, afectando a las empresas en México.

“No somos sujetos de crédito, tenemos problemas operativos y financieros que estamos atendiendo y aún así estamos soportando porque contamos con las capacidades técnicas y el personal para enfrentar los desafíos. Ahora necesitamos dinero, sabemos dónde específicamente meter ese recurso para darle más valor a la empresa y por eso decimos y hacemos hincapié en que la empresa tiene futuro”, señaló.

Por su parte, Alejandro Torres, Director de administración de Mexicana MRO, dijo que entre los acuerdos que se atienden hay uno laboral que busca mantener la plantilla de trabajo y pasar posteriormente a trabajadores a los cuales se les adeuda, pero que es un problema ya bajo control con acuerdos de la mayoría de los trabajadores.

“Con la inversión que se necesita para crecer el MRO, unos 10 millones de dólares, para herramientas y equipamiento podremos atraer a más clientes y hay espacio para crecer, hasta para abrir tres hangares más. Obviamente hay interesados y ya estaremos informando sobre el proceso de cierre”, señaló.

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