Negocios
AICM y AIFA igualan el tráfico aéreo prepandemia
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Con dos aeropuertos, la Ciudad de México superó apenas el volumen de pasajeros de 2019, antes de la pandemia de Covid-19.
El tráfico combinado entre el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) sumó 51.7 millones de pasajeros el año pasado, sólo 2.8% por encima del máximo transportado sólo por el AICM en 2019, que fue de 50.3 millones de pasajeros.
Las cifras de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) indican que ahora se necesitan dos aeropuertos para transportar la misma cantidad de personas que en 2019.
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Fabricio Cojuc, consultor independiente de aviación, dijo que, ante la limitación de vuelos en el AICM, el AIFA debería impulsar más tráfico de pasajeros.
Sin embargo, pese a los esfuerzos que el gobierno federal hizo en 2022, limitando operaciones en el AICM, trasladando vuelos de carga al AIFA en 2023, relanzando a Mexicana de Aviación y proponiendo permitir vuelos de cabotaje para que aerolíneas extranjeras hicieran vuelos nacionales (lo que generó un rechazo del sector), el AIFA ha crecido lentamente y el año pasado transportó a apenas 7 millones 58 mil pasajeros.
“Hoy, con dos aeropuertos, estamos prácticamente igual que siete años atrás”, apuntó.
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Fuente: ACI-LAC y AFAC
Cojuc considera que se requieren varias condiciones para que despunte y aprovechar la infraestructura de las tres terminales: AICM, AIFA y Aeropuerto de Toluca.
Primero, incrementar las operaciones por hora en el AICM para que pueda llegar a casi 50 millones de pasajeros anuales, y consolidarlo como aeropuerto de operaciones internacionales.
También dar más incentivos a aerolíneas nacionales para que operen en el AIFA, como se hizo con Volaris e Interjet, cuando iniciaron operaciones en Toluca.
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Por último, fortalecer la conectividad entre los tres para que la población tenga mayor oferta y elija el que le convenga.
Cojuc ejemplificó con los cinco aeropuertos que operan en Londres: Heathrow es el de lujo, con más operaciones internacionales, conectividad con el resto del mundo y una aerolínea bandera, que es British Airways, mientras que en Gatwick y Stansted operan aerolíneas de bajo costo, y el de Londres City es para viajes de negocios.
Erándeni Calderón, especialista en derecho aeronáutico y directora de la licenciatura en Aviación de la Universidad Regional del Norte, dijo que, para superar los 50 millones de pasajeros transportados en 2019, se le tiene que quitar el “techo de cristal” al AICM, pues mediante decretos han disminuido sus operaciones.
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“Tenemos un techo de cristal desde 2022, cuando se emitió el primer decreto de reducción de operaciones, de 61 a 52 por hora, y luego en agosto de 2023, de 52 a 43”, explicó.
En su opinión, para detonar el tráfico de pasajeros se debe invertir en mayor infraestructura en las pistas del AICM e incluso construir una tercera terminal, así como mejorar los accesos, algo necesario en el caso del AIFA. También se debe resolver la limitación de vuelos a Estados Unidos que ordenó el Departamento de Transporte de ese país el año pasado desde el AIFA.
“Si la autopista está tomada y es un problema llegar, buscas alternativas para no llegar a ese aeropuerto. El Tren Suburbano apenas se estrenó, pero lo estuvimos esperando tres años. A veces es muy complicado llegar al AIFA, así como salir de ahí, pero apenas tenemos esta conexión intermodal.
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“Si desde un principio hubiéramos tenido el Suburbano, a lo mejor más gente lo utilizaría”, dijo.
Cojuc agregó que, si se hubieran limitado las operaciones del AICM a 52 por hora, con los aviones más grandes que operan este año se superaría el volumen de 50 millones de pasajeros en el Benito Juárez.
“Para alcanzar 48 millones de pasajeros en 2026, es decir, los niveles, el AICM necesita un crecimiento promedio de 10% en los tres trimestres restantes”, detalló.
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Según fuentes del sector, la AFAC está próxima a autorizar un crecimiento a 46 aterrizajes y despegues por hora en el AICM para verano e invierno 2026.

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cdm

La Secretaría de Cultura de Morelos informó que la realización del Festival Miquixtli, por la época de Día de Muertos, se generará al menos una derrama económica de 348 millones de pesos, con lo cual se tendrá beneficios para las empresas y comunidad local.En conferencia, la titular de la dependencia estatal, Montserrat Orellana, señaló que este festival tendrá aproximadamente 150 actividades para todas las edades, desde pequeños conciertos, proyecciones de películas, desfiles y muestra gastronómica en los diversos restaurantes de la entidad.Los negocios tendrá un menú especial para está temporada, con la finalidad de motivar un consumo y atracción de viajeros nacionales e internacionales.Orellana informó de igual forma se prevé la llegada de al menos 300 mil turistas al Festival Miquixtli, tanto nacionales como extranjeros.Se ha buscado posicionar al Festival y al estado entre los principales mercados de viajeros, y con ello tener este arribo de viajeros y en el mejor de los casos registrar un crecimiento, comentó la titular de la Secretaría de Cultura de Morelos.La funcionaria señaló que el Festival Miquixtli arrancará el 29 de octubre con diversas actividades, entre las que se encuentran un evento privado con chefs de tallas internacional, quienes cocinarán con los productos e insumos morelenses.Para el 30 de octubre tendremos el festival principal del evento donde participarán mil personas, quienes realizarán comparsas y danzas tradicionales, además de mostrar la vestimenta tradicional de Día de Muertos y de Morelos, mencionó Montserrat Orellana.Indicó que en la edición del presente año se tendrá a Veracruz como estado invitado, de donde vendrán aproximadamente 800 personas entre talento artístico, artesanos y cocineros tradicionales.De igual forma se tendrá altares del Día de Muertos de distintas regiones de Veracruz, con la finalidad de difundir tanto su cultura como sus propias tradiciones, señaló la funcionaria estatal.MRA
Negocios
Traxion acelera su presencia en Estados Unidos; supera los 200 mil cruces fronterizos al año
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Guiado del incremento en el comercio exterior entre México y Estados Unidos, la firma Traxion informó que fortaleció su presencia en Estados Unidos como parte de su estrategia para convertirse en uno de los principales actores logísticos de Norteamérica, respaldada por una operación que actualmente supera los 200 mil cruces transfronterizos de carga al año.
De acuerdo con su Informe Integrado 2025, la compañía opera instalaciones de logística 3PL en San Diego, California, y Del Rio, Texas, desde donde ofrece servicios transfronterizos y entregas puerta a puerta hacia distintos destinos de Estados Unidos.
“Planeamos continuar invirtiendo en las capacidades necesarias para aprovechar oportunidades significativas en los próximos años, con un enfoque estratégico en negocios asset-light y en nuestra expansión en Estados Unidos”, señaló Aby Lijtszain Chernizky, presidente ejecutivo de la empresa.
La operación transfronteriza se apoya en una plataforma logística que tiene alcance en México, Estados Unidos y Canadá. Además de los más de 200 mil cruces anuales, la compañía ofrece servicios por carretera y ferrocarril, así como soluciones de carga multimodal y de intermediación de carga.
En México, Traxion mantiene su expansión en mercados con alta exposición al comercio transfronterizo, particularmente en las regiones del norte y a lo largo de la frontera con Estados Unidos. Al cierre de 2025, el grupo operaba más de 11 mil 100 unidades motrices y gestionaba casi 863 mil metros cuadrados de espacio de almacenamiento.
La expansión forma parte de una estrategia que busca aprovechar la escala construida en México para aumentar la presencia del grupo en el mercado regional. “Estamos comprometidos con convertirnos en uno de los actores logísticos más relevantes de Norteamérica mediante el crecimiento de nuestro negocio asset-light impulsado por tecnología”, afirmó el directivo.
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La adquisición e integración de Solistica durante 2025 también fortaleció esta estrategia, al incorporar más de 380 mil metros cuadrados de almacenamiento distribuidos en 19 instalaciones, ampliar las capacidades de logística 3PL y elevar el volumen del negocio de intermediación de carga.
Con una mayor presencia en Estados Unidos, capacidades transfronterizas y una red que conecta México, Estados Unidos y Canadá, le firma busca avanzar en su objetivo de ganar relevancia dentro del mercado logístico de Norteamérica.

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dmm/mcc
Negocios
SAT lanza nuevo esquema para programar citas; serán para trámites de comercio exterior, auditoría y recaudación
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Con el fin de agilizar la formalización del cumplimiento de obligaciones fiscales, el Servicio de Administración Tributaria (SAT), puso en marcha un nuevo esquema para programar citas. Está dirigido a todos los contribuyentes.
Ya sean personas físicas o empresas, los interesados podrán programar sus citas desde el portal del órgano recaudador de impuestos, informó el SAT en un comunicado.
Mediante esta nueva alternativa, informó, podrán solicitar la atención para realizar diversos trámites de comercio exterior, auditoría y recaudación.
Como parte de estas facilidades, cada semana se realizan más de 10 mil trámites para empresas, entre ellos, inscripciones de empresas al Registro Federal de Contribuyentes (RFC) y generación de firma electrónica (e.firma).
Destacó que dichas herramientas son necesarias para que las compañías inicien operaciones, emitan Comprobantes Fiscales Digitales por Internet (CFDI) y cumplan con sus obligaciones fiscales.
Además dio a conocer que cada semana se realizan, en promedio, 42 mil inscripciones al RFC y 110 mil generaciones de firma electrónica para personas, en los 172 Módulos de Servicios Tributarios y oficinas del SAT en todo el país.
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Con ello, aseguró que el SAT da acompañamiento a contribuyentes para avanzar con mayor eficacia en sus procesos de formalización y desahogo de trámites.
También recordó que a través del Portal del SAT se ofrece un calendario informativo que permite consultar la disponibilidad de citas y facilitar su programación en las oficinas.

El el Plan Maestro 2026 tiene entre sus prioridades mejorar la atención y brindar acompañamiento a los contribuyentes, mediante procesos más ágiles y herramientas que faciliten el cumplimiento de sus obligaciones. Foto: Archivo / EL UNIVERSAL
Los nuevos servicios de citas disponibles en el Portal del SAT son:
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– Orientación en materia de devoluciones de IVA e ISR
– Orientación sobre restricción y revocación de Sellos Digitales.
– Solicitudes de devolución de cantidades pagadas indebidamente derivadas de operaciones de comercio exterior.
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– Orientación sobre adeudos, multas y cobranza.
– Orientación sobre restricción y revocación de Sellos Digitales.
– Reducción de multas y recargos de contribuciones federales.
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– Pago de adeudos en parcialidades o de manera diferida.
– Líneas de captura para el pago de créditos fiscales.
– Aplicación de estímulos previstos en la Ley de Ingresos de la Federación.
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– Orientación sobre garantías del interés fiscal e información de adeudos fiscales
Con esto se da atención a las acciones que forman parte del Plan Maestro 2026, que tiene entre sus prioridades mejorar la atención y brindar acompañamiento a las y los contribuyentes, mediante procesos más ágiles y herramientas que faciliten el cumplimiento de sus obligaciones.
Si existe alguna duda o se requiere realizar aclaraciones, el organismo tributario ofrece los siguientes medios oficiales de contacto:
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● MarcaSAT: desde cualquier parte del país al teléfono 55 627 22 728 y para el exterior del país (+52) 55 627 22 728, de lunes a viernes, de 9:00 a 18:00 horas
● Chat uno a uno: chat.sat.gob.mx
● OrientaSAT: disponible en el Portal del SAT

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