La competitividad empresarial está cambiando. Hoy, además de factores como el talento, la inversión y el acceso a mercados, las organizaciones enfrentan un nuevo desafío: adaptarse a un entorno donde la energía, la digitalización y la inteligencia artificial se han convertido en motores fundamentales del crecimiento.

La expansión de la inteligencia artificial, el desarrollo acelerado de centros de datos, la electrificación de procesos y la necesidad de infraestructuras más resilientes están transformando industrias enteras. Al mismo tiempo, las empresas deben responder a una creciente presión para ser más productivas, eficientes y sostenibles.

En este contexto, la transformación ya no es una aspiración de largo plazo. Es una prioridad estratégica.

Como líder global en gestión de energía y automatización, Schneider Electric impulsa una visión donde electrificación, digitalización y sostenibilidad convergen para ayudar a las organizaciones a enfrentar los desafíos del presente y aprovechar las oportunidades del futuro. Como socio tecnológico para la energía y la automatización, la compañía trabaja con industrias, centros de datos, edificios y hogares para acelerar la transformación digital y energética a través de la innovación.

Innovation Day México: Advancing Energy Tech. Foto: Cortesía

Esta visión cobra especial relevancia en México, uno de los mercados más dinámicos de la región. El crecimiento de sectores como manufactura avanzada, infraestructura digital, bienes raíces e industria está generando una demanda creciente de soluciones que permitan operar con mayor eficiencia, resiliencia y competitividad.

Con el objetivo de impulsar esta conversación entre líderes empresariales, especialistas y tomadores de decisiones, Schneider Electric realizará Innovation Day México: Advancing Energy Tech, un encuentro diseñado para explorar las tendencias, tecnologías y estrategias que están definiendo el futuro de la industria y la infraestructura.

El evento reunirá a expertos, líderes de negocio y socios estratégicos para analizar cómo la innovación está transformando la forma en que producimos, operamos y gestionamos la energía. También será una oportunidad para intercambiar experiencias, identificar oportunidades de crecimiento y conocer las soluciones que están marcando el rumbo de los sectores productivos.

La agenda abordará algunos de los temas más relevantes para el desarrollo económico y tecnológico de los próximos años. Entre ellos destacan la infraestructura para inteligencia artificial y centros de datos, la manufactura inteligente, las redes eléctricas del futuro y la transformación de edificios y hogares hacia modelos más eficientes, conectados y sostenibles.

La importancia de estos temas va mucho más allá de la innovación tecnológica. La demanda energética asociada al crecimiento digital continúa aumentando, mientras que las organizaciones buscan optimizar recursos, fortalecer la continuidad de sus operaciones y reducir su impacto ambiental. Al mismo tiempo, la adopción de herramientas digitales y sistemas automatizados está permitiendo mejorar la toma de decisiones, incrementar la productividad y generar nuevas ventajas competitivas.

Schneider Electric impulsa una visión donde electrificación, digitalización y sostenibilidad. Foto: Cortesí

Innovation Day México ofrecerá paneles de discusión, sesiones especializadas y espacios de interacción con expertos de Schneider Electric y compañías líderes en software industrial, automatización, digitalización y gestión energética. A través de estas conversaciones, los asistentes podrán conocer tendencias y aplicaciones prácticas que ya están transformando distintos sectores.

Uno de los principales diferenciadores del encuentro será la posibilidad de conectar las grandes tendencias globales con los desafíos reales que enfrentan las empresas en México. Más allá de la teoría, los participantes tendrán acceso a perspectivas, experiencias y conocimientos orientados a impulsar resultados tangibles dentro de sus organizaciones.

Para Schneider Electric, generar este tipo de espacios representa una oportunidad para fortalecer el intercambio de conocimiento entre empresas, especialistas y socios tecnológicos que comparten un objetivo común: acelerar la transición hacia un futuro más eficiente, resiliente y sostenible.

En un momento en que la competitividad depende cada vez más de la capacidad para integrar energía, tecnología y talento, la colaboración se vuelve tan importante como la innovación misma. Por ello, Innovation Day México busca reunir a quienes hoy están construyendo el futuro de la industria y la infraestructura.

Innovation Day México ofrecerá paneles de discusión, sesiones especializadas y espacios de interacción con expertos de Schneider Electric. Foto: Cortesía

Innovation Day México: Advancing Energy Tech se llevará a cabo el 11 de noviembre de 2026 en Frontón México, en la Ciudad de México, y también contará con modalidad virtual. La asistencia es gratuita mediante registro previo.

Para líderes empresariales, responsables de operaciones, especialistas en manufactura, infraestructura, energía, sostenibilidad y transformación digital, el encuentro representa una oportunidad para conocer de primera mano las tendencias que están definiendo la próxima etapa del desarrollo económico y tecnológico.

Registro sin costo: https://events.se.com/GVyzOd

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El paro nacional al que convocaron organizaciones de transportistas sigue adelante, ante la falta de respuestas a las demandas de los transportistas, por lo que reiteraron que iniciará a las 7:30 de la mañana.

La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), entre otras instituciones, informaron que el punto de encuentro en la Ciudad de México será la Central de Carga Vallejo.

El recorrido será el tomar los carriles de Calzada Vallejo con dirección al Norte, avanzará en línea recta hasta la Terminal del Metrobús Tenayuca.

Al llegar al límite con el Estado de México se utilizará el retorno en «U» para incorporarse a los carriles contrarios de la misma Calzada Vallejo, con rumbo al sur.

En un comunicado, la Canacar pidió a los transportistas manejar hacia el sur sobre el Eje 1 Poniente, pasando de nuevo frente a la zona industrial, hasta topar con el distribuidor vial de La Raza.

Canacar indicó que seguirán hacia la Raza, tomarán el retorno local para volver a subir por Calzada Vallejo hacia el norte, finalizando el circuito al llegar nuevamente a la Central de Carga.

Esta movilización se da porque la Cámara de Diputados aprobó en la Ley de Ingresos del 2027 la reducción del estímulo fiscal por peajes.

Porque enfrentan extorsiones, inseguridad, además de que hay cambios fiscales que les afectan.

Se propone bajar el límite de ingresos anuales para que las empresas puedan deducir gastos de autopistas, de 300 a 250 millones de pesos, a pesar de que el gremio pidió actualizarlo a 420 millones de pesos.

Además, dicen que no se les escuchó en su petición de mantener los estímulos al uso del diésel, ya que actualmente se les permitía acreditar cerca de 6.42 pesos por litros de diésel, al eliminarse este estímulo se incrementarán sus costos de operación.

Además de que existe preocupación por algún ajuste a la tasa de retención del Impuesto Sobre la Renta (ISR) para los operadores, la cual pasaría del 7.5% al 12%.

“No estamos pidiendo privilegios ni pretendemos dejar de cumplir nuestras obligaciones fiscales”, dijo el presidente de la Canacar, Augusto Ramos Melo.

“Hemos acudido a mesas de trabajo, hemos presentado argumentos, hemos propuesto alternativas. Lo que pedimos es que nuestras razones se traduzcan en decisiones”, expuso la semana pasada.

“El autotransporte de carga no puede seguir siendo ignorado mientras enfrenta inseguridad, extorsiones, cobro de piso, carreteras deficientes, sobre regulación, reducción de estímulos fiscales, y una presión económica que compromete la operación de miles de empresas y los empleos de quienes dependen de ellas”.

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Kevin Hassett, uno de los principales asesores económicos de la Casa Blanca, afirmó que las negociaciones comerciales entre Estados Unidos y Canadá se han “reactivado” y están “cobrando impulso”.

La declaración se da dos días después de que el Gobierno de Donald Trump modificó los aranceles a productos canadienses para beneficiar a algunas empresas de Maine, tras las gestiones de la senadora republicana Susan Collins.

“Creo que estamos muy cerca de alcanzar finalmente un acuerdo sobre eso”, declaró Hassett, director del Consejo Económico Nacional de la Casa Blanca, durante el programa The Sunday Briefing, de Fox News.

Añadió que el secretario de Comercio, Howard Lutnick, “ha estado hablando con sus homólogos canadienses durante toda la semana”.

El primer ministro de Canadá, Mark Carney, afirmó el miércoles 21 de octubre que había conversado con el presidente Trump y abordado las negociaciones comerciales. Carney aseguró que está “dispuesto a sentarse a negociar cuando Estados Unidos también lo esté”, pero insistió en que debe tratarse de “un acuerdo que beneficie a los canadienses”.

Las conversaciones entre Lutnick y Dominic LeBlanc, ministro canadiense responsable de las negociaciones con Estados Unidos, se han intensificado en las últimas semanas y continúan en curso, señaló un funcionario estadounidense este domingo 25 de octubre.

Sin embargo, el funcionario indicó que las perspectivas siguen siendo inciertas, debido a que Estados Unidos considera que Canadá todavía no ofrece suficientes concesiones. El presidente únicamente aprobará un acuerdo que sea favorable para Estados Unidos, agregó el funcionario, quien solicitó el anonimato para hablar sobre negociaciones delicadas.

La Casa Blanca anunció que eximirá a algunos productos canadienses del pago de aranceles e impondrá gravámenes a otros, en un esfuerzo por impulsar la campaña de Collins para conservar su escaño en el Senado estadounidense por Maine.

“El presidente Trump ha puesto a los ciudadanos de Maine en primer lugar”, declaró Hassett.

Estados Unidos eliminará los aranceles del 50 por ciento sobre la madera contrachapada; el papel blanqueado; los envases de cartón, y la maquinaria agrícola especializada procedentes de Canadá.

La decisión se produjo después de que las negociaciones para alcanzar un acuerdo arancelario entre Estados Unidos y Canadá fracasaran en agosto y ambos países anunciaran una serie de medidas de represalia.

LeBlanc afirmó el viernes 23 de octubre que las nuevas medidas arancelarias estaban siendo examinadas.

“Mientras evaluamos estas últimas medidas, Canadá sigue dispuesto a trabajar de manera constructiva y de buena fe para lograr una relación comercial más beneficiosa para ambas partes y que respete los intereses de Canadá”, declaró.

Durante su participación en Fox News el domingo, Hassett aseguró que apoyar a las industrias pesqueras de Maine y Alaska ha estado “por encima de casi todo lo demás que hemos hecho en el Consejo Económico Nacional”, una explicación inusualmente franca sobre las prioridades de la Casa Blanca de cara a las elecciones intermedias del próximo 3 de noviembre.

El Departamento de Agricultura de Estados Unidos creó en abril su primera Oficina de Productos del Mar, mientras que el gobierno presentó el viernes 23 de octubre un plan más amplio denominado Productos del Mar de Estados Unidos Primero.

Collins, republicana que enfrenta una reñida contienda por la reelección, ha destacado su capacidad para conseguir reducciones arancelarias que benefician a los consumidores y las empresas de Maine.

El candidato demócrata, Troy Jackson, afirmó el viernes 23 de octubre en una publicación en redes sociales que Collins “quiere que se le reconozca por llevar un vaso de agua para apagar el incendio”, al sostener que la senadora únicamente actuó porque corre el riesgo de perder su escaño.