Negocios
Honda abandona objetivo de vender solo autos eléctricos para 2040; cancela inversión de 11 mil mdd en Canadá
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Tokio.- El fabricante japonés de vehículos Honda ha abandonado su objetivo de vender solo autos eléctricos para 2040, y se centrará en ámbitos como la compensación de emisiones o los nuevos combustibles para lograr la neutralidad de carbono en 2050, explicó su presidente, Toshihiro Mibe.
«Reconocemos que, en la situación actual, una proporción de ventas específica del 100% de vehículos eléctricos y vehículos de pila de combustible para 2040 ya no es realista«, aseguró el responsable, durante una rueda de prensa en Tokio para presentar los resultados financieros del último ejercicio, finalizado en marzo.
Sus palabras llegan después de que el fabricante se anotara unas pérdidas netas de 423 mil 941 millones de yenes (unos 2 mil 293 millones de euros o 2 mil 683 millones de dólares) en el último año fiscal, sus primeros resultados en rojo desde que comenzó a cotizar en la Bolsa de Tokio.
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Las pérdidas, que el fabricante espera convertir en beneficios netos de 260 mil millones de yenes (mil 406 millones de euros o mil 646 millones de dólares) para finales del año fiscal en curso, se deben principalmente a su decisión de cancelar el desarrollo y lanzamiento de vehículos eléctricos que iban a producirse en Norteamérica a causa de la baja demanda.
«Dado que el mercado norteamericano es nuestro mercado principal, nos vemos muy afectados por los grandes cambios que ocurren allí», manifestó Mibe, que atribuyó el fuerte empeoramiento del sector al «giro de 180 grados» de las políticas ambientales del presidente estadounidense, Donald Trump.
«En adelante, queremos cambiar nuestro objetivo hacia el ‘volumen total de reducción de CO2‘, combinando la electrificación (que incluye híbridos y vehículos eléctricos de batería), combustibles neutros en carbono y tecnologías de compensación de carbono», afirmó el responsable.
En particular, el fabricante quiere impulsar la producción de vehículos híbridos, y planea introducir 15 nuevos modelos a nivel global para 2029, principalmente en Norteamérica, según detalló este jueves la empresa.
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Honda anunció el jueves su primera pérdida operativa desde 1957 tras una importante reestructuración de su estrategia de vehículos eléctricos en Estados Unidos.
El segundo mayor fabricante de automóviles de Japón después de Toyota atribuyó su pérdida operativa del año pasado a enormes cargos contables en sus operaciones de vehículos eléctricos.
También informó de una pérdida neta de 423 mil 900 millones de yenes, que según Bloomberg News fue la primera desde que comenzó a divulgar resultados consolidados en 1977.
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Otros fabricantes japoneses, como Toyota y Nissan, también están en dificultades por los aranceles estadounidenses, la guerra en Medio Oriente y la feroz competencia de rivales chinos.
La firma japonesa también anunció la suspensión indefinida de su proyecto para construir un complejo para la fabricación de vehículos eléctricos en Canadá, una inversión de unos 15 mil millones de dólares canadienses (11 mil millones de dólares estadounidenses), por «la evolución de las condiciones empresariales«.
La compañía señaló en un comunicado que la decisión responde a “la evolución de las condiciones empresariales”, un cambio en su estrategia de recursos externos y los cambios en la demanda de los consumidores.
El proyecto, que ya había sido pospuesto previamente, incluía una nueva planta de vehículos eléctricos, una instalación de baterías y otros elementos de la cadena de suministro en la provincia de Ontario, con el objetivo de reforzar la capacidad de Honda en Norteamérica ante el crecimiento previsto de la demanda de eléctricos.
La inversión iba a crear unos 1.000 empleos adicionales en su planta de Alliston, al norte de Toronto, donde la compañía fabrica los modelos Civic y CR-V, pero Honda subrayó que la decisión no tendrá impacto sobre los trabajadores actuales ni sobre las operaciones existentes.
El anuncio se produce el mismo día en que el primer ministro canadiense, Mark Carney, anunció una nueva estrategia nacional para convertir a Canadá en una superpotencia en la producción de electricidad.
En una rueda de prensa, Carney dijo que la decisión de Honda es «decepcionante» y la enmarcó como parte de la «situación estratégica y financiera» de la compañía japonesa y de sus decisiones globales.
Carney también señaló que, aunque los precios de la gasolina están subiendo en todo el mundo, los de la electricidad se han mantenido estables, por lo que, junto con los avances tecnológicos, «el cambio hacia vehículos de bajas emisiones está avanzando globalmente y probablemente avanzará aquí».
Honda también señaló que, aunque el proyecto contaba con compromisos futuros de financiación de los gobiernos federal y provincial, no se ha transferido ningún fondo público a la empresa como resultado de esos compromisos.
mcc
Este sábado se llevó a cabo un simulacro de sismo en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México (AICM), con el propósito de evaluar y mejorar los procedimientos de emergencia, incluyendo protocolos de repliegue, evacuación, atención de primeros auxilios y extinción de incendios.
El ejercicio se realizó en las dos terminales del aeropuerto capitalino sin afectar los aterrizajes y despegues de aeronaves, el tránsito de pasajeros, ni actividades esenciales del aeropuerto, según informó el Grupo Aeroportuario Marina (GAM), que opera el aeropuerto de la Ciudad de México.
En un comunicado indicó que se trató del segundo de tres simulacros programados por la Coordinación de Seguridad del aeropuerto «para reforzar la capacidad de respuesta y fomentar la cultura de prevención entre la comunidad aeroportuaria».
Realizan simulacro de sismo en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Foto: AICM Vía @AICM_mx
En el ejercicio de este sábado 24 de octubre se simularon distintos escenarios para medir los tiempos de respuesta del personal de seguridad, servicio médico, rescate y extinción de incendios.
El fin de semana pasado, se llevó a cabo otro ejercicio en la terminal aérea ubicada en la Ciudad de México, bajo la hipótesis de un “colapso de registros pluviales por lluvia”, para revisar y mejorar los procedimientos de respuesta ante este tipo de emergencias.
En el simulacro participaron empresas de seguridad contratadas y personal de diversas áreas del aeropuerto, así como de líneas aéreas, locales comerciales y pasajeros que se sumaron voluntariamente.
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Además de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM), la Unidad Naval de Protección Aeroportuaria (UNAPAP) de la Secretaría de Marina, Protección Civil, Policía Auxiliar, Servicio de Protección Federal.
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mcc
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Negocios
China pide cautela al sustituir trabajadores por IA; plantea medidas para reducir impacto en el empleo
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China pidió cautela a las empresas a la hora de sustituir trabajadores por inteligencia artificial (IA) y planteó medidas para reducir el impacto de esta tecnología sobre el empleo.
El gobierno chino propone introducirla gradualmente en los sectores que requieren abundante mano de obra, avisar con antelación a los empleados afectados y facilitar su reconversión profesional, según unas directrices del Consejo de Estado (Ejecutivo chino) publicadas el viernes.
Aún no existen alguna legislación que proteja a empleados ser sustituidos por la IA. Foto: Archivo EL UNIVERSAL
El documento, que recoge 18 medidas, reconoce los riesgos de desplazamiento laboral asociados a la automatización y plantea evaluar sus efectos sobre el empleo, incluso mediante mecanismos de alerta ante posibles situaciones de desempleo a gran escala.
Las recomendaciones llegan cuando la expansión de la IA comienza a afectar a ocupaciones como los operarios de cadenas de montaje, los auxiliares administrativos y los contables de nivel inicial, recogieron medios locales.
Gong Piming, investigador de la Academia China de Investigación Macroeconómica, advirtió en un análisis publicado en el diario Study Times de que la legislación y las políticas laborales avanzan más lentamente que la tecnología, lo que deja lagunas en la protección de los trabajadores.
El experto señaló también los problemas derivados de la gestión algorítmica del personal, como la intensificación de las jornadas y la falta de garantías en las evaluaciones del rendimiento.
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Por su parte, Pan Helin, asesor de un comité de expertos del Ministerio de Industria, indicó a al portal económico Jiemian que las fábricas tradicionales están reduciendo determinados puestos mientras aumenta la demanda de profesionales especializados en IA y economía verde.
Aumento usuarios que utilizan la IA generativa durante el primer semestre de 2026. Foto: de AFP
Las directrices contemplan asimismo medidas contra la discriminación algorítmica en la contratación y las vulneraciones de la privacidad y del derecho al descanso, aunque no establecen obligaciones generales ni plazos concretos para las empresas.
China superó los 700 millones de usuarios de IA generativa durante el primer semestre de 2026, más de la mitad de su población, en medio de una rápida expansión de estas herramientas hacia las actividades empresariales y administrativas, según datos oficiales.
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La iniciativa se enmarca en los esfuerzos de Beijing por sostener el empleo y acelerar la modernización tecnológica de su economía, mientras la competencia con Estados Unidos por el liderazgo en IA y las restricciones estadounidenses a la exportación de chips avanzados empujan a China a desarrollar sus propias capacidades.
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am/mcc
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La Secretaría de Cultura de Morelos informó que la realización del Festival Miquixtli, por la época de Día de Muertos, se generará al menos una derrama económica de 348 millones de pesos, con lo cual se tendrá beneficios para las empresas y comunidad local.En conferencia, la titular de la dependencia estatal, Montserrat Orellana, señaló que este festival tendrá aproximadamente 150 actividades para todas las edades, desde pequeños conciertos, proyecciones de películas, desfiles y muestra gastronómica en los diversos restaurantes de la entidad.Los negocios tendrá un menú especial para está temporada, con la finalidad de motivar un consumo y atracción de viajeros nacionales e internacionales.Orellana informó de igual forma se prevé la llegada de al menos 300 mil turistas al Festival Miquixtli, tanto nacionales como extranjeros.Se ha buscado posicionar al Festival y al estado entre los principales mercados de viajeros, y con ello tener este arribo de viajeros y en el mejor de los casos registrar un crecimiento, comentó la titular de la Secretaría de Cultura de Morelos.La funcionaria señaló que el Festival Miquixtli arrancará el 29 de octubre con diversas actividades, entre las que se encuentran un evento privado con chefs de tallas internacional, quienes cocinarán con los productos e insumos morelenses.Para el 30 de octubre tendremos el festival principal del evento donde participarán mil personas, quienes realizarán comparsas y danzas tradicionales, además de mostrar la vestimenta tradicional de Día de Muertos y de Morelos, mencionó Montserrat Orellana.Indicó que en la edición del presente año se tendrá a Veracruz como estado invitado, de donde vendrán aproximadamente 800 personas entre talento artístico, artesanos y cocineros tradicionales.De igual forma se tendrá altares del Día de Muertos de distintas regiones de Veracruz, con la finalidad de difundir tanto su cultura como sus propias tradiciones, señaló la funcionaria estatal.MRA
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