El acuerdo entre el gobierno de Estados Unidos y México para reducir aranceles al acero y aluminio mexicanos se dará después de las elecciones estadounidenses del 3 de noviembre, dijo el secretario de Economía, Marcelo Ebrard.

Aunque consideró que los gobiernos de ambos países están cerca de concretar un acuerdo para lograr esa disminución, aún no hay fecha, detalló.

“Ah, bueno, eso es difícil saberlo, porque estamos ya muy cerca, ¿no? Es probable que sea después, probable, no sé”, respondió a la pregunta sobre cuándo se dará el acuerdo para reducir el arancel de 50% al acero y aluminio.

Comentó que “con Estados Unidos tenemos conversaciones frecuentes. La semana pasada estuve varios días. Esta semana pues puede ser que también, no lo sabemos. Las conversaciones van avanzando con los argumentos que México va presentando”.

Dijo que han presentado argumentos y propuestas muy diversas a la Representación Comercial de EU.

Por lo que confió en que la perseverancia de México en mantener el diálogo con funcionarios estadounidenses dará resultados “en los próximos días o semanas. Es muy difícil determinar una fecha”.

De las negociaciones con los canadienses como parte de la revisión del tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), dijo que hay diálogo.

“Canadá tenemos comunicación muy frecuente. Yo diría que hay muy buena relación. Como sabes, se hicieron misiones comerciales de ellos, de nosotros. Tenemos buenos resultados y vamos a perseverar en esa dirección”.

Explicó que “entre México y Canadá no hay diferencias en materia comercial, ni de inversión. Más bien lo contrario, estamos en buen prospecto, diría yo. Va a crecer ese comercio”.

El funcionario dijo que firmaron un convenio de colaboración con la Comisión Federal de Electricidad para que en todos los recibos se promueva la décima sexta edición de dicho evento de ofertas y descuentos a realizarse del 13 al 17 de noviembre próximos.

“Este convenio de colaboración significa que vamos a tener el respaldo de la Comisión Federal de Electricidad en todos los recibos, toda su publicidad, sus cajeros para invitar a El Buen Fin y especialmente para apoyar a micro, pequeñas y medianas empresas (Mipymes)”.

Dijo que como dependencia buscan impulsar a los negocios de menor tamaño a que se digitalicen, como ya se hizo con más de un millón de Mipymes.

Explicó que se estima que con el envío de recibos se llegará a cubrir a prácticamente todo el 99.9% de la población o en otras palabras, lo que tendrá un impacto relevante en las ventas de dicho evento.

“La expectativa que tenemos es de mejorar los resultados de 2025 y seguramente lo vamos a lograr, porque hay una reactivación en la economía”, dijo.

Durante la edición 2025 de El Buen Fin, se registró una derrama económica de 219 mil 200 millones de pesos, cifra 9.6% mayor a la meta oficial de 200 mil millones de pesos. De acuerdo con datos de la Secretaría de Economía, el programa contó con la participación de más de 215 mil comercios.

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El Senado de la República aprobó excluir a las empresas armadoras de la industria automotriz de los controles para evitar que las empresas abusen de tratamientos especiales para no cumplir en forma.

Así, la medida de control para evitar que inflen gastos e inventen pérdidas fiscales con el uso de facturas falsas para no pagar los gravámenes correspondientes, será para el resto de las empresas en México.

También se avaló un cambio en beneficio de las empresas dedicadas al expendio, distribución, y comercialización de combustibles.

Lo anterior, luego de que por mayoría la Cámara Alta admitió una reserva presentada por el Grupo Parlamentario de Morena en la discusión en lo particular de la minuta del dictamen de reforma a la Ley del Impuesto Sobre la Renta (LISR) con modificaciones al artículo 78-E en sus fracciones tercera y novena.

Con lo anterior, la cámara revisora devolvió a los diputados la minuta con las modificaciones para que la Comisión de Hacienda analice y dictamine nuevamente el proyecto.

La reserva, autoría de Ignacio Mier, quien es el presidente de la Junta de Coordinación Política del Senado, fue presentada en tribuna por su compañero Emmanuel Reyes, en la cual expuso que dicha industria pertenece a un régimen aduanero especializado con controles y obligaciones específicas.

Además, su operación guarda similitud material con empresas maquiladoras, que ya están exceptuadas, argumentó.

Destacó que la industria automotriz es una de las columnas de la economía nacional, ya que representa cerca de 4% del Producto Interno Bruto (PIB) y alrededor de una quinta parte del PIB manufacturero.

“México es uno de los principales exportadores del mundo, y esta industria es una de las mayores fuentes de divisas que transformó a estados como Guanajuato, San Luis Potosí y Nuevo León”, aseguró.

Al respecto el fiscalista Jesús Rodríguez explicó que la modificación que hizo el Senado beneficiará a las armadoras que operan bajo la figura de depósito fiscal.

También al sector de hidrocarburos como gasolineras y distribuidores de combustibles.

“Serán un incentivo a la industria automotriz y de autopartes y un alivio fiscal o administrativo para el sector de hidrocarburos”, afirmó.

De los posibles impactos, el experto, señaló que se dará un impulso a la inversión y competitividad, dará mayor liquidez a las empresas.

Pero lo más importante, ponderó, es que es una señal de apoyo del gobierno federal a sectores clave de la economía.

El Senado también aprobó en lo general y en lo particular el dictamen de reforma a la Ley Federal de Derechos (LFD) y de la Ley de Ingresos de la Federación (LIF) para el ejercicio 2027.

La LFD se avaló en lo general y en lo particular sin ninguna modificación en los mismos términos del dictamen enviado por la Cámara de Diputados.

Todos los dictámenes fueron aprobados luego de más de 7 horas de debate por mayoría de Morena, el Verde y PT y con los votos en contra del PRI, PAN y Movimiento Ciudadano debido a que no están de acuerdo con el nivel de endeudamiento propuesto de 1.7 billones de pesos, y los aumentos en los servicios migratorios, de telecomunicaciones, financieros y sanitarios para el próximo año.

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Las empresas que desean invertir en México en el contexto del nearshoring se enfrentan al reto de contar con energía eléctrica confiable y asequible. Ante este panorama, las manufactureras están encontrando en la generación fotovoltaica y el almacenamiento con baterías un salvavidas operativo y una estrategia financiera para sobrevivir a los costos y a los apagones.

Desde el campus Ox Horn, principal centro de investigación y desarrollo de la empresa Huawei, en China, Alejandro Sánchez, director comercial de Ventura Energy, expuso un caso de éxito que le permitió a un fabricante de origen chino del sector automotriz (no se mencionó su nombre por razones de confidencialidad) expandir sus operaciones en México y superar las adversidades del suministro eléctrico.

Ante la imposibilidad de obtener más energía del nodo donde se ubica su parque industrial, la empresa asiática optó por un sistema de autoconsumo interconectado de 18.2 Megavatios pico en generación solar y 10 MWh de almacenamiento en baterías (BESS).

El resultado fue un ahorro de entre el 70-75 por ciento en el gasto energético del cliente, alineado con sus objetivos ESG de reducción de emisiones.

energía limpia. El proyecto, que tomó 10 meses de construcción desde la colocación de la primera estructura hasta su funcionamiento.

La solución energética opera como un sistema cerrado, toda la energía generada va directo a la carga de la planta, no se exporta a la red y los excedentes se utilizan para cargar las baterías. 

Huawei busca replicar éxito de telecomunicaciones en negocio solar en América Latina

La empresa tecnológica china Huawei superó los 150 millones de dólares en ingresos por su negocio de energía solar fotovoltaica a través de socios comerciales en América Latina, una región donde ahora busca replicar el éxito que consiguió durante más de dos décadas en el sector de las telecomunicaciones, mediante una estrategia enfocada en paneles solares, almacenamiento energético e inteligencia artificial.

La multinacional considera que la transformación de los sistemas eléctricos latinoamericanos abrirá oportunidades comerciales durante los próximos 30 a 50 años, impulsadas por la creciente demanda de electricidad, la necesidad de fortalecer la seguridad energética y la modernización de las redes de suministro.

Al respecto, Zhou Jianjun, vicepresidente de Huawei y presidente global de Marketing, Ventas y Servicios de Huawei Digital Power, recordó que la compañía comenzó a expandirse en el negocio de las telecomunicaciones de América Latina alrededor del año 2000, cuando la región enfrentaba importantes rezagos de infraestructura y conectividad.

Ahora, la empresa identifica condiciones similares en el sector eléctrico, particularmente en países como México y Brasil, donde las necesidades de electrificación, confiabilidad del suministro y seguridad energética representan oportunidades para desarrollar nuevos negocios.

“Comenzamos nuestro negocio de telecomunicaciones alrededor del año 2000. En aquel momento, la infraestructura de telecomunicaciones era débil”, recordó el directivo.

Zhou Jianjun explicó que uno de los principales desafíos será garantizar un abastecimiento eléctrico estable para las industrias y los consumidores, especialmente ante la expansión de tecnologías como la inteligencia artificial, que requieren infraestructura energética cada vez más confiable.

La apuesta de Huawei ya comienza a reflejarse en sus resultados comerciales.

Andrew Ding, director de Canales de Distribución de Huawei Digital Power para América Latina y el Caribe, detalló que, al 19 de octubre de 2026, los ingresos del negocio fotovoltaico generados mediante sus socios comerciales superaron los 150 millones de dólares, mientras que los ingresos asociados con sus socios VIP registraron un crecimiento anual de 61 por ciento.

El directivo explicó que uno de los principales motores de crecimiento será la adopción de sistemas que combinan generación solar fotovoltaica y almacenamiento de energía mediante baterías.

Estas tecnologías representan una alternativa para fábricas, hoteles, minas y centros de datos que actualmente utilizan generadores de diésel como respaldo ante interrupciones del suministro eléctrico o para atender sus necesidades energéticas.

De acuerdo con Ding, en mercados como México, Chile, Brasil, Colombia y algunos países de Centroamérica, la combinación de paneles solares y baterías puede generar ahorros suficientes para recuperar la inversión en menos de cuatro años, dependiendo de las características de cada proyecto.