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Boletos de avión vuelan 15% por la turbosina; registran mayor alza desde junio de 2024

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Boletos de avión vuelan 15% por la turbosina; registran mayor alza desde junio de 2024

El vuelo de la turbosina llevó a que las aerolíneas aplicaran el mayor incremento en sus precios de los últimos dos años.

El Inegi encontró que los boletos de avión subieron 15.4% en septiembre y fue la mayor alza desde junio de 2024, ya que el combustible voló 65.6% en el mes patrio.

El analista del sector aéreo en Verum, Jonathan Félix, dijo que las tarifas comenzaron a subir más en el segundo trimestre por el arranque del conflicto en Medio Oriente, que sigue vigente. Señaló que las tarifas deben elevarse para que las aerolíneas sean rentables.

“Cuando recién empezó la guerra todos pensaban que iba a durar un mes y no era tan preocupante, porque las aerolíneas tienen coberturas financieras y estaban cubiertas parcialmente, pero ahorita esas coberturas ya vencieron y ya no es costeable comprar coberturas pues tenemos precios altos, entonces ¿contra qué se van a cubrir?”.

“Ahorita ya están comprando turbosina a precio de mercado y el precio está muy alto y tienen que reflejarse finalmente en las tarifas”, explicó a EL UNIVERSAL.

Fuente: Inegi

Fuente: Inegi

Félix puso de ejemplo que, de enero a junio, Viva aumentó 6% su tarifa por pasajero, pero al segundo trimestre subió 15% en dólares.

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“Si se hubiera mantenido estable el tipo de cambio, tal vez el alza hubiera sido más moderada, pero ya subió el dólar”, expuso.

“La turbosina se cotiza en dólares, entonces, si el dólar baja le beneficia a las aerolíneas porque pueden comprar el combustible en dólares más barato, pero si se recupera el tipo de cambio y la turbosina sube, se tiene que ver reflejado en los precios de boletos”, indicó.

Desde su perspectiva, el precio de la turbosina permanecerá alto hasta que no se resuelva el conflicto en Irán y no es un problema de demanda, ya que se ha mantenido moderada pese al incremento.

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“Es un tema de que el principal insumo, que es la turbosina, subió de precio y se debe reflejar en los boletos para que las empresas sean rentables”, apuntó.

Durante el segundo trimestre, Aeroméxico reportó un gasto total de combustible de 493. 8 millones de dólares, un aumento de 80% contra el año anterior.

De acuerdo con Verum, como no todo el incremento del precio del combustible se puede trasladar al consumidor, lo que hacen las aerolíneas es optimizar su rentabilidad enfocándose en destinos de mayor demanda o más rentables, también reducen frecuencias o usan aviones pequeños para mantener factores de ocupación altos y que su resultado sea lo mejor posible.

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Ramón Ortiz, analista senior de Actinver, comentó que las aerolíneas tratan de compensar las alzas en combustible tanto en la parte operativa como en los boletos.

“Lo más natural es ver el incremento en el precio de los boletos, pero las aerolíneas también buscan optimizar sus flotas. Viajar con niveles de ocupación más elevados, optimizar algunas frecuencias o rutas, mueven los horarios o el número de vuelos que están haciendo”, dijo a este diario.

“Lo que estamos viendo de mayores tarifas y precios del petróleo se debe a que este efecto no lo teníamos el año pasado y lo que vamos a observar en los siguientes meses es que el aumento se va a mantener porque tu comparativa es baja, pero en niveles que estamos observando del precio del petróleo que ya no llega a 120 dólares, sino que oscila entre 90 y 100, a lo mejor el incremento en tarifas ya no va a ser tanto”, afirmó Ortiz.

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En su opinión, las aerolíneas ya están en ese punto de equilibrio en el que tienen flexibilidad de elevar el precio de boletos y los servicios adicionales que ofrecen a usuarios, así como optimizar su flota.

En el impacto de los precios en el tráfico de pasajeros, el analista de Actinver considera que hay reconfiguración de la oferta de asientos de las aerolíneas que no impacta en la demanda, porque si alguien ya tenía programado un viaje o en ciertos segmentos de pasajeros la tarifa no hace que lo postergue.

“Se observa un viajero internacional más cauto, pero ellos son más sensibles a poder tomar la decisión de viajar o no viajar dependiendo del costo de los boletos.

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“En el caso de las aerolíneas estadounidenses, están operando más dentro de EU y no hacen tantos viajes a México porque les resulta más rentable”, indicó Ortiz.

Para Actinver, mientras la volatilidad del petróleo siga, las tarifas de los boletos seguirán altas hasta que no acabe el conflicto en Irán.

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Realizan simulacro de sismo en el AICM; es el segundo de 3 ejercicios programados

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Realizan simulacro de sismo en el AICM; es el segundo de 3 ejercicios programados

Este sábado se llevó a cabo un simulacro de sismo en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México (AICM), con el propósito de evaluar y mejorar los procedimientos de emergencia, incluyendo protocolos de repliegue, evacuación, atención de primeros auxilios y extinción de incendios.

El ejercicio se realizó en las dos terminales del aeropuerto capitalino sin afectar los aterrizajes y despegues de aeronaves, el tránsito de pasajeros, ni actividades esenciales del aeropuerto, según informó el Grupo Aeroportuario Marina (GAM), que opera el aeropuerto de la Ciudad de México.

En un comunicado indicó que se trató del segundo de tres simulacros programados por la Coordinación de Seguridad del aeropuerto «para reforzar la capacidad de respuesta y fomentar la cultura de prevención entre la comunidad aeroportuaria».

Realizan simulacro de sismo en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Foto: AICM Vía @AICM_mx

Realizan simulacro de sismo en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Foto: AICM Vía @AICM_mx

En el ejercicio de este sábado 24 de octubre se simularon distintos escenarios para medir los tiempos de respuesta del personal de seguridad, servicio médico, rescate y extinción de incendios.

El fin de semana pasado, se llevó a cabo otro ejercicio en la terminal aérea ubicada en la Ciudad de México, bajo la hipótesis de un “colapso de registros pluviales por lluvia”, para revisar y mejorar los procedimientos de respuesta ante este tipo de emergencias.

En el simulacro participaron empresas de seguridad contratadas y personal de diversas áreas del aeropuerto, así como de líneas aéreas, locales comerciales y pasajeros que se sumaron voluntariamente.

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Además de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM), la Unidad Naval de Protección Aeroportuaria (UNAPAP) de la Secretaría de Marina, Protección Civil, Policía Auxiliar, Servicio de Protección Federal.

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mcc

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China pide cautela al sustituir trabajadores por IA; plantea medidas para reducir impacto en el empleo

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China pide cautela al sustituir trabajadores por IA; plantea medidas para reducir impacto en el empleo

China pidió cautela a las empresas a la hora de sustituir trabajadores por inteligencia artificial (IA) y planteó medidas para reducir el impacto de esta tecnología sobre el empleo.

El gobierno chino propone introducirla gradualmente en los sectores que requieren abundante mano de obra, avisar con antelación a los empleados afectados y facilitar su reconversión profesional, según unas directrices del Consejo de Estado (Ejecutivo chino) publicadas el viernes.

Aún no existen alguna legislación que proteja a empleados ser sustituidos por la IA. Foto: Archivo EL UNIVERSAL

Aún no existen alguna legislación que proteja a empleados ser sustituidos por la IA. Foto: Archivo EL UNIVERSAL

El documento, que recoge 18 medidas, reconoce los riesgos de desplazamiento laboral asociados a la automatización y plantea evaluar sus efectos sobre el empleo, incluso mediante mecanismos de alerta ante posibles situaciones de desempleo a gran escala.

Las recomendaciones llegan cuando la expansión de la IA comienza a afectar a ocupaciones como los operarios de cadenas de montaje, los auxiliares administrativos y los contables de nivel inicial, recogieron medios locales.

Gong Piming, investigador de la Academia China de Investigación Macroeconómica, advirtió en un análisis publicado en el diario Study Times de que la legislación y las políticas laborales avanzan más lentamente que la tecnología, lo que deja lagunas en la protección de los trabajadores.

El experto señaló también los problemas derivados de la gestión algorítmica del personal, como la intensificación de las jornadas y la falta de garantías en las evaluaciones del rendimiento.

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Por su parte, Pan Helin, asesor de un comité de expertos del Ministerio de Industria, indicó a al portal económico Jiemian que las fábricas tradicionales están reduciendo determinados puestos mientras aumenta la demanda de profesionales especializados en IA y economía verde.

Aumento usuarios que utilizan la IA generativa durante el primer semestre de 2026. Foto: de AFP

Aumento usuarios que utilizan la IA generativa durante el primer semestre de 2026. Foto: de AFP

Las directrices contemplan asimismo medidas contra la discriminación algorítmica en la contratación y las vulneraciones de la privacidad y del derecho al descanso, aunque no establecen obligaciones generales ni plazos concretos para las empresas.

China superó los 700 millones de usuarios de IA generativa durante el primer semestre de 2026, más de la mitad de su población, en medio de una rápida expansión de estas herramientas hacia las actividades empresariales y administrativas, según datos oficiales.

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La iniciativa se enmarca en los esfuerzos de Beijing por sostener el empleo y acelerar la modernización tecnológica de su economía, mientras la competencia con Estados Unidos por el liderazgo en IA y las restricciones estadounidenses a la exportación de chips avanzados empujan a China a desarrollar sus propias capacidades.

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am/mcc

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Festival Miquixtli de Día de Muertos generará derrama de 346 mdp en Morelos – Milenio

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Festival Miquixtli de Día de Muertos generará derrama de 346 mdp en Morelos - Milenio

La Secretaría de Cultura de Morelos informó que la realización del Festival Miquixtli, por la época de Día de Muertos, se generará al menos una derrama económica de 348 millones de pesos, con lo cual se tendrá beneficios para las empresas y comunidad local.En conferencia, la titular de la dependencia estatal, Montserrat Orellana, señaló que este festival tendrá aproximadamente 150 actividades para todas las edades, desde pequeños conciertos, proyecciones de películas, desfiles y muestra gastronómica en los diversos restaurantes de la entidad.Los negocios tendrá un menú especial para está temporada, con la finalidad de motivar un consumo y atracción de viajeros nacionales e internacionales.Orellana informó de igual forma se prevé la llegada de al menos 300 mil turistas al Festival Miquixtli, tanto nacionales como extranjeros.Se ha buscado posicionar al Festival y al estado entre los principales mercados de viajeros, y con ello tener este arribo de viajeros y en el mejor de los casos registrar un crecimiento, comentó la titular de la Secretaría de Cultura de Morelos.La funcionaria señaló que el Festival Miquixtli arrancará el 29 de octubre con diversas actividades, entre las que se encuentran un evento privado con chefs de tallas internacional, quienes cocinarán con los productos e insumos morelenses.Para el 30 de octubre tendremos el festival principal del evento donde participarán mil personas, quienes realizarán comparsas y danzas tradicionales, además de mostrar la vestimenta tradicional de Día de Muertos y de Morelos, mencionó Montserrat Orellana.Indicó que en la edición del presente año se tendrá a Veracruz como estado invitado, de donde vendrán aproximadamente 800 personas entre talento artístico, artesanos y cocineros tradicionales.De igual forma se tendrá altares del Día de Muertos de distintas regiones de Veracruz, con la finalidad de difundir tanto su cultura como sus propias tradiciones, señaló la funcionaria estatal.MRA

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