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Trump frena parques eólicos marinos en EU: ¿Por qué dice que es una amenaza para la seguridad nacional?
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El gobierno del presidente Donald Trump ha trabajado para paralizar el desarrollo de parques eólicos marinos desde finales del año pasado, con el argumento de que representan un riesgo para la seguridad de Estados Unidos.
Ha detenido las obras de proyectos de gran envergadura y recompra contratos de arrendamiento, alegando preocupaciones sobre la seguridad nacional.
Doug Burgum, el secretario del Interior, dice que un informe secreto de Pete Hegseth, el secretario de Defensa, demuestra que la energía eólica marina supone una amenaza para dicha seguridad.
Trump busca impulsar los combustibles fósiles
Esto ocurre en un contexto marcado por el odio que el presidente republicano manifiesta hacia las turbinas eólicas, y su deseo de impulsar los combustibles fósiles para lograr “el dominio energético” en el mercado mundial.
consumo eléctrico anual del país.
Las turbinas eólicas interfieren con los radares, pero este no es un problema nuevo. El Pentágono revisa los planes de construcción de los parques eólicos y puede declarar que ciertas zonas son áreas restringidas. Además, existen actualizaciones de los sistemas de radar para mitigar el impacto de las turbinas.
Esto es lo que hay que saber sobre las implicaciones para la seguridad nacional del desarrollo de parques de energía eólica marina:
Las palas giratorias de las turbinas pueden generar blancos falsos en el radar
Burgum dice que le preocupa la posibilidad de que drones autónomos atraviesen un parque eólico sin ser detectados debido a interferencias en las pantallas de radar. Y agregó que las vibraciones de las torres eólicas podrían afectar a sonares submarinos.
Los sistemas de radar pueden ajustarse para elevar el umbral de lo que se considera una detección, aunque esto conlleva el riesgo de pasar por alto blancos reales, según el Departamento de Energía.
Kirk Lippold, experto en seguridad nacional y excomandante del USS Cole, explicó que los operadores de radar están capacitados para distinguir una señal real —desde un barco o el periscopio de un submarino hasta un dron o un misil entrante— de las interferencias o el ruido de fondo. Si los drones no se detectan antes de llegar a un parque eólico, “tenemos problemas de seguridad nacional más grandes”, expresó.
El gobierno de Trump dice que existen nuevos riesgos
Según el Departamento de Justicia, en noviembre de 2025 funcionarios de defensa entregaron información secreta a la Oficina de Administración de Energía Oceánica (BOEM, por sus siglas en inglés) que detallaba nuevos riesgos para la seguridad nacional derivados de proyectos de energía eólica marina.
La BOEM paralizó la construcción de cinco grandes parques eólicos en la costa este unos días antes de Navidad. Burgum añadió que era necesario abordar la rápida evolución de las tecnologías adversarias pertinentes y de las vulnerabilidades generadas por estos proyectos cerca de las ciudades en la costa este. Esta medida se tomó después de que los tribunales bloquearan los intentos de Trump de detener el desarrollo mediante acciones ejecutivas.
Al igual que Estados Unidos, Suecia plantea preocupaciones de seguridad en torno a la energía eólica marina. Recientemente, funcionarios anunciaron la aprobación de dos parques eólicos marinos y rechazaron otros 11 proyectos.

Nils Grunditz, director general de la empresa Green Power Sweden —la asociación industrial sueca para el sector de la energía renovable—, cuestionó por qué Suecia reduce sus planes de energía eólica marina cuando en otras partes de la región ya se emplean soluciones tecnológicas para mitigar las interferencias con los radares. Dinamarca ha sido pionera en energía eólica desde que construyó el primer parque eólico marino en 1991.
El gobierno del Reino Unido anunció en marzo la adquisición de nuevos radares de defensa aérea para mitigar las anomalías causadas por los parques eólicos marinos, promoviéndola como una tecnología que garantiza la coexistencia entre la defensa aérea y la energía eólica marina.
E3G —un grupo independiente de expertos especializado en cambio climático— expuso que las turbinas del mar del Norte podrían ser activos de defensa, por ejemplo, si incorporan equipos de vigilancia y monitoreo.
Los argumentos del gobierno de Trump no convencieron a los jueces
Los promotores de los proyectos afectados por la paralización de las obras y varios estados ya presentaron demandas. El Departamento de Justicia sostuvo que las preocupaciones sobre la seguridad nacional son una prioridad absoluta y que los tribunales federales no deben cuestionar las evaluaciones de riesgo realizadas por las autoridades militares.
Los jueces federales examinaron la información secreta y autorizaron la reanudación de la construcción de los cinco parques eólicos.
En el Tribunal Federal de Distrito para el Distrito de Columbia, Royce Lamberth, magistrado superior, expresó su preocupación de que el argumento de seguridad nacional pudiese haber sido un “pretexto” para ocultar los verdaderos motivos detrás de la paralización de la energía eólica marina.
Al reactivar en enero un importante parque eólico destinado a abastecer a Rhode Island y Connecticut, Lamberth expresó que el gobierno no aplicó específicamente a ese proyecto —llamado Revolution Wind— las nuevas preocupaciones detectadas.
Además, añadió que Burgum criticó públicamente la energía eólica marina por motivos ajenos a la seguridad nacional aproximadamente cuando se emitió la orden de detener la obra, y que la BOEM esperó hasta diciembre para actuar sobre información recibida en noviembre.
El Pentágono también ha paralizado el desarrollo de parques eólicos terrestres, y el gobierno ha recurrido a órdenes de emergencia para mantener en operación las centrales de combustibles fósiles. Recientemente, los fiscales generales de 18 estados y de Washington solicitaron intervenir en una demanda judicial con el objetivo de impulsar los proyectos de energía eólica terrestre.
Meghan Greenfield, socia del bufete de abogados Jenner & Block LLP, en Washington, expresó que el gobierno esgrime argumentos de seguridad nacional en tantos contextos diferentes que “ha provocado un escepticismo creciente por parte de los tribunales”.
Mundo
¿Fin de la era Netanyahu? Oposición toma ventaja en elecciones de Israel con el exmilitar Gadi Eisenkot
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Los votantes israelíes asestaron el martes un duro revés al primer ministro Benjamin Netanyahu, ya que los sondeos a boca de urna indicaban que la oposición obtuvo una sólida mayoría en el próximo parlamento. De momento se desconoce si esos partidos dispares pueden formar un gobierno, lo que probablemente tomará semanas de negociaciones.
El camino más fácil implicaría una asociación del principal rival de Netanyahu, el exjefe militar Gadi Eisenkot, con partidos liderados por árabes, pero eso presentaría complicaciones políticas y podría enajenar a otras facciones de la oposición.
Los sondeos a boca de urna difundidos por las principales cadenas de televisión israelíes indican que el bloque de Netanyahu ganó 50 escaños, la oposición ganó 52 y los partidos árabes ganaron 18. Eso prepararía el escenario para semanas de maniobras políticas antes de que se declare a un primer ministro, o se convoque a una nueva ronda de elecciones.
Eisenkot afirmó que los sondeos a boca de urna mostraban una “falta de confianza” en Netanyahu y prometió formar un nuevo gobierno. Los votantes árabes celebraron los resultados de los sondeos, mientras que los partidarios de partidos de extrema derecha alineados con Netanyahu expresaron su decepción.
ataque de Hamás del 7 de octubre de 2023.
La contienda es considerada un referendo sobre los 17 años casi ininterrumpidos de gobierno de Netanyahu, que ya ha dejado a los israelíes sumamente divididos en diversos temas, incluso antes del ataque más mortífero de su historia. Las guerras resultantes en Gaza, Líbano e Irán, junto con la violencia de colonos israelíes en Cisjordania —un territorio palestino bajo ocupación de Israel—-, han avivado la indignación mundial, tensando los lazos con sus aliados más cercanos y alimentando el antisemitismo.
Entre los israelíes, las elecciones son vistas como una lucha por el carácter del Estado, enfrentando a Netanyahu y sus aliados ultranacionalistas y religiosos contra quienes buscan preservar sus cimientos liberales y seculares. La oposición pronto podría tener que lidiar con las divisiones sociales —entre derecha e izquierda, y entre judíos y árabes— que se han ampliado durante el largo y polarizador gobierno de Netanyahu.
Elecciones en Israel: participación alcanza su nivel más alto desde 1999
La participación del 77 por ciento fue la más alta desde 1999, según el Comité Central de Elecciones. Más de 7 millones de personas podían votar, y según reportes, se han recibido decenas de miles de boletas desde el extranjero.
El presidente de Israel tendrá la tarea de pedir al líder del partido con la mejor perspectiva de formar un gobierno —por lo general el que tenga más escaños— que forme una coalición. Si el partido derechista Likud, al que pertenece Netanyahu, emerge como el partido más grande, podría reclamar ese derecho.
Mientras tanto, habrá una fuerte presión sobre Eisenkot para llegar a un acuerdo con los partidos árabes, mientras que Netanyahu y sus aliados probablemente presentarán cualquier alianza de ese tipo como ilegítima e incluso traicionera.
Si ninguno puede, podrían celebrarse nuevos comicios a principios del próximo año. Israel celebró cinco elecciones entre abril de 2019 y noviembre de 2022 debido a un estancamiento similar.
Ningún partido ha obtenido jamás una mayoría absoluta en el parlamento de 120 escaños de Israel, lo que obliga a los líderes políticos a forjar coaliciones. También son posibles gobiernos minoritarios, pero deben depender del apoyo o la cooperación de partidos fuera del gobierno para aprobar legislación.
Netanyahu había advertido previamente que los partidos árabes podrían decidir la elección, ya que estaban recibiendo “un apoyo realmente masivo” y se dirigían a las urnas en números “ sin precedentes”.
La guerra en Gaza, el 7 de octubre y sus consecuencias
Se trata de la primera votación nacional en Israel desde el ataque del 7 de octubre que desencadenó la guerra en Gaza. En Tel Aviv, familiares de exrehenes y de algunas de las personas que murieron en los atentados del 7 de octubre guardaron un minuto de silencio. “Recuerden a todos aquellos cuyas voces ya no están”, dijo Yona Adam, cuya hija, Mapal Adam, fue asesinada.
Israel se ha encontrado cada vez más aislado de la comunidad internacional debido a su conducta en Gaza y en Cisjordania. El apoyo entre la opinión pública estadounidense se ha desplomado, y socios en Europa y otros lugares han impuesto sanciones a Israel. Netanyahu enfrenta una orden de arresto internacional por presuntos crímenes de lesa humanidad en Gaza, acusaciones que él rechaza.
Sobre las elecciones también pesan las persistentes tensiones con Irán. Netanyahu intensificó sus amenazas antes de la votación,afirmando que Teherán enfrentaría “un golpe devastador” si ataca a Israel.
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Trump presume arancel de 25% que impuso a autos importados de México; celebra que empresas se muden a EU
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El presidente estadounidense, Donald Trump, presumió este martes, durante un mitin en Texas, el arancel de 25% que impuso el año pasado a los autos importados de México.
“En el caso de México: ellos fabricaban automóviles utilizando mano de obra muy barata. Así son las cosas, y luego los vendían en nuestro país sin pagar aranceles», dijo Trump durante el evento en Lubbock, en apoyo de los candidatos republicanos que contenderán en las elecciones de medio término del 3 de noviembre.
«Todas nuestras empresas automotrices estaban quebrando. Pero eso ya no sucede. Ahora, todas se están marchando de México para instalarse aquí, porque, de lo contrario, tendrían que pagar un arancel de entre el 25 y el 50%. ¡Todas están viniendo aquí!», dijo Trump, quien en su momento alegó razones de seguridad nacional, bajo la Ley de Expansión de Comercio, para imponer esa tarifa.
Trump festejó de nueva cuenta la decisión de la automotriz japonesa Toyota de trasladar de México a San Antonio, Texas, la producción de su camioneta Tacoma.
“Toyota está invirtiendo 3 mil 600 millones de dólares para trasladar su producción de México a Texas. Un cambio importante, ¿verdad? ¿Y saben por qué? Porque les dejé claro a todos: ¡No pueden fabricar sus automóviles en México o Canadá y traerlos de vuelta sin pagar aranceles ni otros cargos!”, aseguró el mandatario.
El gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum está negociando para lograr una reducción a los aranceles a los autos, pero también al acero y aluminio, sobre los que pesa un gravamen de 50%.
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Este mismo martes el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, reconoció que es poco probable que las elecciones legislativas del 3 de noviembre en Estados Unidos provoquen un cambio rápido en la política arancelaria de Washington.
“La política esencial de Estados Unidos que estoy viendo no es factible o no es de esperarse que cambie drásticamente de un día al otro”, dijo Ebrard a la prensa tras la firma de un convenio con la Comisión Federal de Electricidad (CFE).
Recordó que los aranceles “ya generan ingresos” muy importantes a Estados Unidos. “Entonces, suponer que va a cambiar eso rápidamente porque haya un cambio en el equilibrio político, pues probablemente no es lo que cabe esperar”, añadió.
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A decir de Ebrard, la negociación del acero y el aluminio podría dar resultados después de las elecciones, aunque no se comprometió con una fecha. “Es un trabajo de perseverancia y, bueno, vamos a ver los resultados en los próximos días o semanas”, señaló el funcionario, quien encabeza el diálogo en el marco de la revisión del T-MEC.

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Texas recibe primer cargamento de petróleo venezolano; embarque forma parte de acuerdo entre EU y Venezuela
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Washington. El primer cargamento de petróleo venezolano procedente del acuerdo entre Estados Unidos y la empresa North American Blue Energy Partners (NABEP) llegó este martes a Texas para ser vendido por el Gobierno estadounidense a refinerías operadas por Exxon Mobil y Citgo.
«Este cargamento marca el inicio de un acuerdo más amplio entre la empresa y los Departamentos de Estado y de Guerra de los Estados Unidos, el cual otorga al Gobierno estadounidense el derecho a adquirir el 20% de la producción de NABEP al precio de costo (sin margen de beneficio), además de una participación accionaria del 35% en la empresa matriz de NABEP», informó la compañía en un comunicado.
El pacto, anunciado en agosto por la Administración del presidente, Donald Trump, y el Gobierno de la presidenta interina venezolana, Delcy Rodríguez, otorga a NABEP derechos durante un siglo para perforar 17 campos petroleros que albergan unos 65 mil millones de barriles de crudo, equivalentes a cerca de una quinta parte de las reservas de Venezuela.

Fotografía difundida en la cuenta oficial de Telegram Prensa Presidencial de Venezuela en la que muestra a la presidenta interina de Venezuela, Delcy Rodríguez (i), posa junto al presidente de Estados Unidos, Donald Trump, en una reunió en Nueva York, Estados Unidos. (27/10/2026). Foto: EFE
Trump y el secretario de Estado, Marco Rubio, visitaron hoy la localidad texana de Corpus Christi, donde dieron un mitin electoral y vieron en el puerto uno de los buques cisterna recién llegados.
«Este cargamento llegó a Texas en poco más de una semana. El crudo proveniente de Oriente Medio puede tardar más de un mes», declaró en el comunicado Alejandro Betancourt, director ejecutivo de NABEP.
La compañía mantiene el control operativo del negocio y aspira a superar a corto plazo el millón de barriles diarios de producción.
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«En los últimos dos años, la empresa ha incrementado su producción desde unos 18 mil barriles diarios hasta superar los 200 mil, gracias a una inversión propia de aproximadamente mil millones de dólares», detalló la compañía que, a fecha de 19 de octubre, alcanza una producción total de 223 mil 509 barriles al día.
Este primer cargamento forma parte de un acuerdo que tanto Estados Unidos como Venezuela calificaron de «histórico» y que se anunció casi ocho meses después de la captura de Nicolás Maduro en Caracas, un episodio que abrió una nueva etapa en las relaciones entre Washington y la nueva Administración interina venezolana.

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dmt/aosr




