La policía de París anunció un toque de queda en dos zonas del centro de la capital francesa durante las noches del sábado y el domingo para hacer frente a las manifestaciones contra la carestía y las celebraciones de Halloween.

Los toques de queda, entre las 23H00 y las 06H00, tienen el objetivo de «mantener o restablecer el orden» en previsión de posibles casos de «alteración del orden público«, indicó la prefectura.

La policía también prohibió las manifestaciones por el centro de París convocadas para el sábado por el sindicato CGT y el movimiento de los llamados chalecos amarillos contra el alto costo de la vida, pero les autorizó a manifestarse en la periferia de la ciudad.

Ambos recorridos son incompatibles «con las exigencias del orden público» debido a la presencia «de numerosas comisarías de policía, sucursales bancarias, comercios y establecimientos de comida rápida«, entre otros, indica la orden policial.

Los organizaciones que convocan las protestas volvieron a denunciar las prohibiciones y cambios de recorrido impuestos por la policía.

Unef, el principal sindicato estudiantil francés, denunció un intento de «amordazar la voz de los jóvenes» y anunció que intentará manifestarse en el centro de la ciudad pese a la prohibición.

Por su parte, otra organización estudiantil, Fage, anunció que recurrirá a la justicia para impugnar una decisión que «pone en peligro la seguridad».

A falta de poco más de medio año para las elecciones presidenciales, Francia vive un momento convulso, con un creciente malestar social que ha derivado en protestas, disturbios y saqueos.

El sábado pasado más de mil 400 personas fueron detenidas en el marco de las manifestaciones, a veces violentas, en varias ciudades del país.

Después de un primer estallido violento el 17 de octubre, cientos de miles de personas participaron el sábado en marchas en París y otras ciudades que, en su mayoría, transcurrieron pacíficamente.

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Dos helicópteros chocaron en el aire y se desplomaron sobre un campo agrícola cerca de un pequeño aeropuerto al suroeste de la ciudad de Portland, lo que derivó en la muerte de las tres personas a bordo y obligó a cerrar una carretera clave en Oregón, informaron las autoridades.

El choque causó la muerte de Tyler Sturdevant, de 38 años, un piloto de Oregón; de Maddie Aasbo, de 22 años, instructora de vuelo de Texas; y de un piloto estudiante del Reino Unido, cuyo nombre no ha sido divulgado, indicó el jefe policial del condado de Yamhill, Sam Elliott, durante una conferencia de prensa. Aasbo y el piloto estudiante británico iban en una de las aeronaves, mientras que Sturdevant viajaba en la otra, según la oficina policial.

Los equipos de emergencia acudieron aproximadamente a las 2:15 de la tarde, hora local, tras reportes de un choque de helicóptero a unos kilómetros al este del aeropuerto de McMinnville, de acuerdo con la oficina del jefe policial. Para la noche del jueves, autoridades trabajaban en labores de recuperación.

Fotografías publicadas por la oficina del jefe policial muestran un helicóptero verde destrozado y volcado boca abajo en un campo, mientras que un helicóptero rojo aparece aplastado y hecho pedazos. Una de las aeronaves era de la escuela de aviación Jerry Trimble Helicopters, ubicada en el aeropuerto.

accidente de helicóptero, sus familias y todos los afectados por este suceso”, manifestó la escuela en un comunicado publicado en redes sociales.

La institución de enseñanza, que ofrece desde vuelos de demostración para quienes vuelan por primera vez hasta capacitación avanzada, señaló que está cooperando con las autoridades para asegurar el lugar y determinar la causa de la colisión.

El año pasado, la escuela publicó una foto de Aasbo de pie con otra persona frente a un helicóptero y la describió como una nueva piloto privada que iniciaba entrenamiento por instrumentos. “¡Estas dos van rumbo a grandes cosas!”, decía la publicación.

La Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) informó que el choque fue entre un Robinson R22 —una aeronave biplaza— y un Airbus H125, que puede transportar hasta seis pasajeros, según su configuración.

FAA investiga el choque de dos helicópteros

La FAA y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte investigan el caso. El Departamento de Transporte de Oregón indicó que la carretera 233 estaba cerrada a 1.6 kilómetros al oeste de Dayton debido al choque. Se desconoce cuándo reabrirá.

Otras carreteras locales también cerraron. La oficina del jefe policial instó al público a mantenerse alejado del área. McMinnville, a unos 56 kilómetros al suroeste de Portland, tiene aproximadamente 34 mil habitantes.

El pequeño aeropuerto, situado en 263 hectáreas, cuenta con dos pistas pavimentadas y permaneció abierto el jueves, según su sitio web. Está delimitado en parte por viviendas y cerca del Museo Aeroespacial de Norteamérica.

Madrid.— Familiares buscaban ayer a sus seres queridos, un día después del choque de dos trenes de alta velocidad que dejó 69 muertos; la falta de noticias generó desesperación y enojo.

“Me voy a quedar hasta que aparezca mi hermano”, aseguró a la AFP Manuel San Emeterio, quien busca a Pepe, de 54 años, quien viajaba en uno de los trenes accidentados. “La incertidumbre es lo peor que se lleva (…) pero creo que hay algo que lo contrarresta, que es la esperanza”, agregó desde una casa diocesana de Toledo, a unos 70 kilómetros del lugar del siniestro, donde algunos familiares aguardan noticias.

Las autoridades regionales de Castilla-La Mancha, la zona donde ocurrió el accidente, señalaron que además de los 69 fallecidos, unos 50 heridos siguen en diferentes hospitales. Entre las víctimas mortales está Fátima Báñez, ministra de Empleo en los gobiernos del PP de Mariano Rajoy (2011-2018).

El accidente se produjo cuando un tren de la empresa estatal Renfe que había partido de Madrid rumbo a Sevilla embistió por detrás a otro de la compañía Iryo, que se encontraba detenido en la vía, unos 150 kilómetros al sur de la capital.

Previamente, el sistema LZB —que comunica con los maquinistas y permite detectar obstáculos en las vías— de la estación de Urda había caído como consecuencia de un fallo de comunicación y, automáticamente, un tramo de 63 kilómetros se quedó sin ese sistema de seguridad.

El Centro de Control pidió al Renfe reanudar la marca a la velocidad normal y no a la “marcha vista”, más lenta. El maquinista de Iryo avisó que por un fallo no podía avanzar y estaba detenido, pero ello nunca se le comunicó al Renfe.

Ayer, servicios de emergencia, ayudados por dos enormes grúas blancas y perros de la Guardia Civil, seguían buscando víctimas entre el amasijo de hierros en el que quedaron convertidos varios vagones.

“Hay evidentemente una investigación en marcha. Esta investigación debe determinar cómo y por qué ha sucedido esta catástrofe. Tendrán que estudiarse medidas que hay que adoptar para que esto no vuelva a suceder”, subrayó el rey de España, Felipe VI, tras visitar a los heridos ingresados en un hospital de Toledo.

La morgue de la ciudad se vio rebasada. La Unidad Militar de Emergencias (UME) tuvo que levantar carpas y cámaras frigoríficas de color rojo en un terreno para conservar los cuerpos, mientras 25 médicos forenses trabajan en las identificaciones.

El presidente del gobierno español, Pedro Sánchez, reiteró su compromiso por determinar las causas de la colisión. “Estamos trabajando día y noche para no solamente dar una respuesta a los familiares de las víctimas, sino también para esclarecer hasta el último detalle de esta tragedia y reforzar la seguridad para que esto no vuelva a suceder”, aseguró tras una reunión del comité de emergencia. Los tres días de luto que decretó iniciaron ayer.

En medio de la tragedia, el principal sindicato de maquinistas (Semaf) realizó una jornada de huelga “en defensa de la seguridad ferroviaria”. Según Renfe, la convocatoria tuvo “una importante incidencia en la prestación de los servicios mínimos”, ya que 26.6% de los trabajadores afectados han seguido la huelga.

La red de trenes de cercanías de la región de Madrid fue la más afectada, con la cancelación de 81% de sus servicios.

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