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India rompe la ‘parálisis’ en el Estrecho de Ormuz y logra cruzar gas LP pese al bloqueo de EU
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Un buque cisterna vinculado a la India y cargado con gas licuado de petróleo ha logrado transitar por el estrecho de Ormuz, una travesía poco común que subraya la lucha del país por aliviar una crisis energética histórica.
El Sarv Shakti, con bandera de las Islas Marshall y cargado con unas 45 mil toneladas de gas LP, comúnmente utilizado como combustible para cocinar, pareció adentrarse en el Golfo de Omán tras pasar el sábado por las islas iraníes de Larak y Qeshm, según los datos de seguimiento de buques.
El enorme buque gasero ya ha realizado viajes entre el Golfo Pérsico y los puertos indios, y está anunciando por radio que se dirige al país y que cuenta con tripulación india, una medida de seguridad adoptada con frecuencia por los buques desde que comenzó la guerra con Irán.
Según un documento de envío al que tuvo acceso Bloomberg, la empresa estatal Indian Oil Corp. figuraba como compradora del cargamento. IOC no respondió de inmediato a un correo electrónico en el que se solicitaban comentarios.
buques con destino a Irán, que lleva semanas en vigor y ha reducido los tránsitos por el estrecho de Ormuz prácticamente a cero. Es uno de los mayores buques que ha realizado la travesía de salida desde el caótico fin de semana del mes pasado, cuando el estrecho se abrió brevemente y luego se cerró rápidamente.
India se enfrenta a la escasez de gas LP tras la parálisis del estrecho de Ormuz
Como tercer mayor importador de petróleo del mundo y segundo mayor consumidor de gas LP, India se ha esforzado por cubrir el déficit de suministro dejado por los productores de Oriente Medio. La grave escasez de este combustible para cocinar ha provocado pánico, largas colas y menús reducidos.
Nueva Delhi se ha centrado en el paso seguro de los buques metaneros desde que Estados Unidos e Israel comenzaron los ataques contra Irán a finales de febrero, llegando incluso a ordenar a sus propios puertos que prioricen el atraque y la descarga de estos buques, al tiempo que aumenta la producción nacional.
Sin embargo, el impulso inicial se vio interrumpido el fin de semana de abril, cuando Irán anunció que la vía marítima estaba abierta, pero sus fuerzas armadas abrieron fuego contra los barcos que intentaban cruzarla, obligando a muchos a dar media vuelta. Un buque vinculado a la India, el petrolero de crudo Aframax Desh Garima, logró pasar, aunque solo apagando sus señales de transpondedor.
Desde entonces, el tráfico en Ormuz prácticamente se ha paralizado.
Negociaciones con Irán permiten el tránsito de buques
India ha logrado que ocho buques de gas LP atraviesen el estrecho de Ormuz durante el conflicto, tras negociaciones bilaterales con Teherán, y ha estado trabajando en otras rutas de salida.
India también ha aumentado la producción nacional de gas LP en un 60 por ciento, hasta alcanzar las 54 mil toneladas, para hacer frente a la demanda. Su consumo ha disminuido en 10 mil toneladas, hasta las 80 mil toneladas diarias, según declaró el viernes el ministro de Petróleo, Hardeep Puri.
El Sarv Shakti entró en el Golfo Pérsico a principios de febrero. Recibió su cargamento mediante un transbordo de barco a barco frente a las costas de Dubái, pero Bloomberg News no pudo identificar de inmediato el origen exacto de la carga.
Un tránsito completo por el estrecho de Ormuz puede durar entre 10 y 14 horas. Las interferencias electrónicas en la región pueden falsear la posición aparente de un barco. Algunos buques también pueden simular su presencia, o desaparecer de la red, durante el tránsito para ocultar su rastro.
La empresa Foresight Group Services Ltd., con sede en Dubái, figura como gestora de la compañía, junto con su propietario, Zhe Yin Shan Zhou No. 4 Tianjin, que comparte la misma dirección, según la base de datos Equasis. Foresight Group no respondió de inmediato a la consulta enviada a través de su sitio web.
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Trump presume arancel de 25% que impuso a autos importados de México; celebra que empresas se muden a EU
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El presidente estadounidense, Donald Trump, presumió este martes, durante un mitin en Texas, el arancel de 25% que impuso el año pasado a los autos importados de México.
“En el caso de México: ellos fabricaban automóviles utilizando mano de obra muy barata. Así son las cosas, y luego los vendían en nuestro país sin pagar aranceles», dijo Trump durante el evento en Lubbock, en apoyo de los candidatos republicanos que contenderán en las elecciones de medio término del 3 de noviembre.
«Todas nuestras empresas automotrices estaban quebrando. Pero eso ya no sucede. Ahora, todas se están marchando de México para instalarse aquí, porque, de lo contrario, tendrían que pagar un arancel de entre el 25 y el 50%. ¡Todas están viniendo aquí!», dijo Trump, quien en su momento alegó razones de seguridad nacional, bajo la Ley de Expansión de Comercio, para imponer esa tarifa.
Trump festejó de nueva cuenta la decisión de la automotriz japonesa Toyota de trasladar de México a San Antonio, Texas, la producción de su camioneta Tacoma.
“Toyota está invirtiendo 3 mil 600 millones de dólares para trasladar su producción de México a Texas. Un cambio importante, ¿verdad? ¿Y saben por qué? Porque les dejé claro a todos: ¡No pueden fabricar sus automóviles en México o Canadá y traerlos de vuelta sin pagar aranceles ni otros cargos!”, aseguró el mandatario.
El gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum está negociando para lograr una reducción a los aranceles a los autos, pero también al acero y aluminio, sobre los que pesa un gravamen de 50%.
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Este mismo martes el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, reconoció que es poco probable que las elecciones legislativas del 3 de noviembre en Estados Unidos provoquen un cambio rápido en la política arancelaria de Washington.
“La política esencial de Estados Unidos que estoy viendo no es factible o no es de esperarse que cambie drásticamente de un día al otro”, dijo Ebrard a la prensa tras la firma de un convenio con la Comisión Federal de Electricidad (CFE).
Recordó que los aranceles “ya generan ingresos” muy importantes a Estados Unidos. “Entonces, suponer que va a cambiar eso rápidamente porque haya un cambio en el equilibrio político, pues probablemente no es lo que cabe esperar”, añadió.
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A decir de Ebrard, la negociación del acero y el aluminio podría dar resultados después de las elecciones, aunque no se comprometió con una fecha. “Es un trabajo de perseverancia y, bueno, vamos a ver los resultados en los próximos días o semanas”, señaló el funcionario, quien encabeza el diálogo en el marco de la revisión del T-MEC.

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desa
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Texas recibe primer cargamento de petróleo venezolano; embarque forma parte de acuerdo entre EU y Venezuela
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Washington. El primer cargamento de petróleo venezolano procedente del acuerdo entre Estados Unidos y la empresa North American Blue Energy Partners (NABEP) llegó este martes a Texas para ser vendido por el Gobierno estadounidense a refinerías operadas por Exxon Mobil y Citgo.
«Este cargamento marca el inicio de un acuerdo más amplio entre la empresa y los Departamentos de Estado y de Guerra de los Estados Unidos, el cual otorga al Gobierno estadounidense el derecho a adquirir el 20% de la producción de NABEP al precio de costo (sin margen de beneficio), además de una participación accionaria del 35% en la empresa matriz de NABEP», informó la compañía en un comunicado.
El pacto, anunciado en agosto por la Administración del presidente, Donald Trump, y el Gobierno de la presidenta interina venezolana, Delcy Rodríguez, otorga a NABEP derechos durante un siglo para perforar 17 campos petroleros que albergan unos 65 mil millones de barriles de crudo, equivalentes a cerca de una quinta parte de las reservas de Venezuela.

Fotografía difundida en la cuenta oficial de Telegram Prensa Presidencial de Venezuela en la que muestra a la presidenta interina de Venezuela, Delcy Rodríguez (i), posa junto al presidente de Estados Unidos, Donald Trump, en una reunió en Nueva York, Estados Unidos. (27/10/2026). Foto: EFE
Trump y el secretario de Estado, Marco Rubio, visitaron hoy la localidad texana de Corpus Christi, donde dieron un mitin electoral y vieron en el puerto uno de los buques cisterna recién llegados.
«Este cargamento llegó a Texas en poco más de una semana. El crudo proveniente de Oriente Medio puede tardar más de un mes», declaró en el comunicado Alejandro Betancourt, director ejecutivo de NABEP.
La compañía mantiene el control operativo del negocio y aspira a superar a corto plazo el millón de barriles diarios de producción.
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«En los últimos dos años, la empresa ha incrementado su producción desde unos 18 mil barriles diarios hasta superar los 200 mil, gracias a una inversión propia de aproximadamente mil millones de dólares», detalló la compañía que, a fecha de 19 de octubre, alcanza una producción total de 223 mil 509 barriles al día.
Este primer cargamento forma parte de un acuerdo que tanto Estados Unidos como Venezuela calificaron de «histórico» y que se anunció casi ocho meses después de la captura de Nicolás Maduro en Caracas, un episodio que abrió una nueva etapa en las relaciones entre Washington y la nueva Administración interina venezolana.

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dmt/aosr
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Netanyahu pide esperar los resultados electorales en Israel; apuesta por un gobierno de derecha, sin partidos árabes
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Jerusalén. El primer ministro israelí y candidato por el Likud, Benjamin Netanyahu, pidió en la madrugada de este miércoles esperar a los resultados definitivos de las elecciones en Israel, pero apostó por un gobierno de derechas sin «los partidos árabes y antisionistas».
Cinco horas después del cierre de urnas, con un 5% escrutado que le da como ganador, Netanyahu habló ante decenas de seguidores en la sede electoral de Jerusalén, donde mencionó el régimen iraní y aseguró que «Israel tiene una oportunidad única, junto con nuestro socio, el presidente [estadounidense, Donald] Trump, de eliminar para siempre la amenaza existencial que representa Irán».
«Debemos formar un gobierno de derecha fuerte», subrayó el premier.
Durante una intervención de unos diez minutos, Netanyahu citó pasajes de las Escrituras, relató una visita al Muro de las Lamentaciones y agradeció el apoyo de sus socios de la coalición derechista, de su esposa, Sara, y de sus hijos. Por último dio las gracias «al Creador del Universo, que me da la fuerza para seguir luchando por Israel».
Según pudo comprobar EFE, alrededor de un centenar de seguidores acudieron al acto, una cifra inferior a la de los periodistas presentes. Los asistentes corearon canciones de tecno con alusiones al primer ministro y lanzaron papeletas del Likud a modo de confeti.
Entre los representantes de su partido se encontraban presentes el presidente de la Knéset (Parlamento israelí), Amir Ohana, y el ministro de Asuntos Exteriores, Gideon Saar.
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Tras su intervención, Netanyahu invitó al escenario a los miembros del Likud y entonó HaTikva, el himno nacional israelí.
A las 3:00 hora local (1:00 GMT), cinco horas después del cierre de colegios, el conteo de los comicios generales israelíes solo alcanza 320 mil 800 papeletas de 908 colegios electorales, de un total de 5 millones 695 mil 682 votos emitidos en 12 mil 18 colegios.
El 5.6% escrutado sitúa al Likud de Benjamin Netanyahu en primer lugar con un 27.8% de los votos, seguido de Yashar! de Gadi Eisenkot (16.3%) y de la formación Juntos de Naftali Bénet y Yair Lapid (9%). El conteo puede extenderse hasta pasado el mediodía del miércoles.
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La participación final en las elecciones israelíes de este martes alcanzó el 77.7%, casi ocho puntos por encima de la registrada en los últimos comicios de 2022 y la cifra más alta desde 1999, con un fuerte repunte del voto en las ciudades árabes.
Aunque los sondeos a pie de urna dan como ganador de las elecciones al Likud de Netanyahu, a su bloque de partidos no le otorgan la mayoría para gobernar. El bloque de la oposición le superaría en escaños, pero tampoco tendría la mayoría necesaria.
Por ello, los partidos árabes se presentan como la llave para un posible gobierno opositor.
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desa/aosr




