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EU sacó del estrecho de Ormuz 100 millones de barriles de crudo, dice Trump; fue gracias a operativo «secreto»
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Washington. El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, aseguró que un operativo «secreto» que ordenó activar en mayo ha permitido poner en el mercado unos 100 millones de barriles de crudo que estaban bloqueados en el golfo Pérsico debido al cierre del estrecho de Ormuz.
«El mes pasado, ordené a nuestras magníficas Fuerzas Armadas de Estados Unidos que llevaran a cabo una misión secreta para apoyar a petroleros y otros buques comerciales en su tránsito por el estrecho de Ormuz», escribió Trump en su red Truth Social.
En su mensaje el mandatario estadounidense añadió: «Hoy me complace anunciar que esta iniciativa ha permitido que más de 100 millones de barriles de petróleo atraviesen el estrecho y lleguen al mercado abierto».
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«Más de 200 buques comerciales han navegado con seguridad por el estrecho. Este esfuerzo, que ha sido un éxito rotundo, es posible porque los Estados Unidos de América controlan el estrecho de Ormuz», concluyó el mandatario en el breve mensaje.
El republicano no ofreció más datos acerca del operativo para asegurar el paso de buques por la vía marítima, bloqueada por Irán desde el inicio de la guerra el pasado 28 de febrero.
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Estados Unidos mantiene a su vez desde hace semanas un bloqueo en torno a Ormuz sobre los buques que traten de zarpar de o arribar a puertos iraníes.
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El cierre del estrecho, por donde pasa parte importante de los hidrocarburos que se exportan globalmente, ha incrementado los precios del crudo en un 35% desde marzo, aunque el coste de los barriles de referencia se ha mantenido relativamente estable desde entonces ante las negociaciones que mantienen Irán y Estados Unidos para tratar de poner fin al conflicto.
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Sin embargo, los organismos económicos advierten de que ese encarecimiento del petróleo ya se está filtrando a bienes y servicios y que el daño económico y la inflación pueden agudizarse más si el estrecho no reabre pronto y los flujos comerciales, incluyendo los de los hidrocarburos, comienzan a restablecerse.
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Trump presume arancel de 25% que impuso a autos importados de México; celebra que empresas se muden a EU
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El presidente estadounidense, Donald Trump, presumió este martes, durante un mitin en Texas, el arancel de 25% que impuso el año pasado a los autos importados de México.
“En el caso de México: ellos fabricaban automóviles utilizando mano de obra muy barata. Así son las cosas, y luego los vendían en nuestro país sin pagar aranceles», dijo Trump durante el evento en Lubbock, en apoyo de los candidatos republicanos que contenderán en las elecciones de medio término del 3 de noviembre.
«Todas nuestras empresas automotrices estaban quebrando. Pero eso ya no sucede. Ahora, todas se están marchando de México para instalarse aquí, porque, de lo contrario, tendrían que pagar un arancel de entre el 25 y el 50%. ¡Todas están viniendo aquí!», dijo Trump, quien en su momento alegó razones de seguridad nacional, bajo la Ley de Expansión de Comercio, para imponer esa tarifa.
Trump festejó de nueva cuenta la decisión de la automotriz japonesa Toyota de trasladar de México a San Antonio, Texas, la producción de su camioneta Tacoma.
“Toyota está invirtiendo 3 mil 600 millones de dólares para trasladar su producción de México a Texas. Un cambio importante, ¿verdad? ¿Y saben por qué? Porque les dejé claro a todos: ¡No pueden fabricar sus automóviles en México o Canadá y traerlos de vuelta sin pagar aranceles ni otros cargos!”, aseguró el mandatario.
El gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum está negociando para lograr una reducción a los aranceles a los autos, pero también al acero y aluminio, sobre los que pesa un gravamen de 50%.
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Este mismo martes el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, reconoció que es poco probable que las elecciones legislativas del 3 de noviembre en Estados Unidos provoquen un cambio rápido en la política arancelaria de Washington.
“La política esencial de Estados Unidos que estoy viendo no es factible o no es de esperarse que cambie drásticamente de un día al otro”, dijo Ebrard a la prensa tras la firma de un convenio con la Comisión Federal de Electricidad (CFE).
Recordó que los aranceles “ya generan ingresos” muy importantes a Estados Unidos. “Entonces, suponer que va a cambiar eso rápidamente porque haya un cambio en el equilibrio político, pues probablemente no es lo que cabe esperar”, añadió.
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A decir de Ebrard, la negociación del acero y el aluminio podría dar resultados después de las elecciones, aunque no se comprometió con una fecha. “Es un trabajo de perseverancia y, bueno, vamos a ver los resultados en los próximos días o semanas”, señaló el funcionario, quien encabeza el diálogo en el marco de la revisión del T-MEC.

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Senado recibe solicitud para el ingreso de 28 militares de Navy SEAL de EU: ¿Qué harán en México?
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El Senado de la República recibió un oficio de la presidenta Claudia Sheinbaum mediante el cual solicita la autorización para el ingreso a territorio mexicano de 28 elementos del Equipo 4 de los Navy SEAL de Estados Unidos por casi seis meses.
El documento turnado a la Comisión de Marina justifica que los navales estadounidenses participarán en el evento No. SOF 19 Adiestramiento de Operaciones Terrestres y Marítimas con el personal de SEAL y UNOPES.
Este se llevará del 29 de octubre de 2026 al 15 de abril de 2027, en seis fases: del 29 de octubre al 5 de noviembre de 2026, en el Sector Naval de Puerto Cortés, Isla Margarita, Baja California Sur.
La segunda del 6 al 24 de noviembre de 2026, en el mismo lugar; la tercera del 25 de noviembre al 15 de diciembre de 2026, en las instalaciones del Centro de Adiestramiento Avanzado de la Armada de México, ubicado en Donato Guerra, Estado de México.
Comandos Anfibios y 12 (doce) de la Unidad de Inteligencia Naval.
El personal de instructores del Equipo 4 de los Navy SEAL ingresará a territorio nacional a bordo de una aeronave tipo Hércules C-130 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos con equipo táctico, municiones y armamento orgánico.
El aterrizaje se prevé el 29 de octubre próximo e la Base Aeronaval de La Paz, Baja California Sur.
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Texas recibe primer cargamento de petróleo venezolano; embarque forma parte de acuerdo entre EU y Venezuela
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Washington. El primer cargamento de petróleo venezolano procedente del acuerdo entre Estados Unidos y la empresa North American Blue Energy Partners (NABEP) llegó este martes a Texas para ser vendido por el Gobierno estadounidense a refinerías operadas por Exxon Mobil y Citgo.
«Este cargamento marca el inicio de un acuerdo más amplio entre la empresa y los Departamentos de Estado y de Guerra de los Estados Unidos, el cual otorga al Gobierno estadounidense el derecho a adquirir el 20% de la producción de NABEP al precio de costo (sin margen de beneficio), además de una participación accionaria del 35% en la empresa matriz de NABEP», informó la compañía en un comunicado.
El pacto, anunciado en agosto por la Administración del presidente, Donald Trump, y el Gobierno de la presidenta interina venezolana, Delcy Rodríguez, otorga a NABEP derechos durante un siglo para perforar 17 campos petroleros que albergan unos 65 mil millones de barriles de crudo, equivalentes a cerca de una quinta parte de las reservas de Venezuela.

Fotografía difundida en la cuenta oficial de Telegram Prensa Presidencial de Venezuela en la que muestra a la presidenta interina de Venezuela, Delcy Rodríguez (i), posa junto al presidente de Estados Unidos, Donald Trump, en una reunió en Nueva York, Estados Unidos. (27/10/2026). Foto: EFE
Trump y el secretario de Estado, Marco Rubio, visitaron hoy la localidad texana de Corpus Christi, donde dieron un mitin electoral y vieron en el puerto uno de los buques cisterna recién llegados.
«Este cargamento llegó a Texas en poco más de una semana. El crudo proveniente de Oriente Medio puede tardar más de un mes», declaró en el comunicado Alejandro Betancourt, director ejecutivo de NABEP.
La compañía mantiene el control operativo del negocio y aspira a superar a corto plazo el millón de barriles diarios de producción.
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«En los últimos dos años, la empresa ha incrementado su producción desde unos 18 mil barriles diarios hasta superar los 200 mil, gracias a una inversión propia de aproximadamente mil millones de dólares», detalló la compañía que, a fecha de 19 de octubre, alcanza una producción total de 223 mil 509 barriles al día.
Este primer cargamento forma parte de un acuerdo que tanto Estados Unidos como Venezuela calificaron de «histórico» y que se anunció casi ocho meses después de la captura de Nicolás Maduro en Caracas, un episodio que abrió una nueva etapa en las relaciones entre Washington y la nueva Administración interina venezolana.

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