La violencia alcanzó nuevamente a la zona rural del sur de Quintana Roo, donde Bernardo Federico Chalé Barea, conocido en el ámbito de la lucha libre como “Darkness”, fue asesinado a balazos en el interior de su domicilio, ubicado en la comunidad de Nachi Cocom, a 50 kilómetros de Chetumal.

Durante la agresión, su esposa y sus dos hijos tuvieron que esconderse para protegerse de los disparos y lograron salir ilesos.

El homicidio ocurrió minutos antes de las 20:00 horas del miércoles 28 de octubre, cuando varios hombres armados arribaron al inmueble a bordo de una camioneta e irrumpieron por la fuerza.

De acuerdo con la información disponible, los agresores vestían prendas similares a uniformes militares y algunos llevaban el rostro cubierto.

Policía Estatal antes de dedicarse a la lucha libre profesional, donde era identificado por su nombre deportivo “Darkness”.

Hasta el momento, las autoridades no han informado sobre personas detenidas ni han establecido públicamente el móvil del asesinato. La investigación deberá esclarecer cómo ocurrió la agresión e identificar a quienes participaron en el homicidio.

La primera sesión de entrenamientos puede ofrecer algunas pistas sobre los candidatos a subir al podio en el Autódromo Hermanos Rodríguez, pero la historia demuestra que ser el más rápido del viernes no garantiza terminar entre los tres primeros el domingo.

El Gran Premio de México 2026 comenzó con una primera sesión de entrenamientos libres que dejó a Charles Leclerc como el hombre más rápido. El piloto de Ferrari registró un tiempo de 1:18.128, seguido por Andrea Kimi Antonelli, de Mercedes, y Frederik Vesti, el novato de las flechas de plata. Lewis Hamilton colocó a su Ferrari en la cuarta posición.

Sin embargo, hay un detalle importante: diez pilotos titulares cedieron sus monoplazas a jóvenes pilotos durante esta FP1 (tal como ocurrió el año pasado con la presencia de Pato o’Ward a bordo del McLaren), entre ellos Max Verstappen, Lando Norris y George Russell. Por ello, la clasificación de esta primera práctica debe leerse con reservas: no representa una comparación directa entre todos los principales contendientes del fin de semana.

Leclerc comanda FP1 en GP de México 2026 / Foto: Imago7

Al revisar las últimas ediciones del Gran Premio de México encontramos ejemplos que permiten dimensionar el “valor” de la FP1:

• 2022: Carlos Sainz fue el más rápido de la primera práctica, pero terminó quinto en la carrera del domingo, en donde el ganador fue Max Verstappen en el Red Bull.
• 2023: Max Verstappen encabezó la FP1 y confirmó su buen ritmo al ganar el GP de México.
• 2024: George Russell dominó la primera práctica, pero terminó cuarto. El podio fue para Carlos Sainz, Lando Norris y Charles Leclerc.
• 2025: Charles Leclerc fue primero en FP1 y terminó segundo en la carrera, detrás de Lando Norris.

Lo anterior muestra que la primera práctica puede identificar a pilotos y escuderías competitivas, pero no funciona como una predicción de podio. También hay que considerar que las condiciones de pista, la degradación de neumáticos, las cargas de combustible y las estrategias cambian considerablemente durante el fin de semana. Por ejemplo, la primera sesión de entrenamiento fue en un clima fresco, pero para el domingo se pronostica un ambiente caluroso.

La primera señal favorable es para Ferrari. Leclerc mostró velocidad y Hamilton también colocó al equipo entre los cuatro primeros. Mercedes, por su parte, dejó buenas sensaciones con Antonelli (al que sólo le faltan un par de puntos para coronarse como el campeón más joven en la historia de la F1) y Vesti, aunque este último participó como piloto sustituto, pero que indica que Mercedes está en forma.

Por otro lado, sería prematuro descartar a Verstappen y Norris, quienes no participaron en esta primera sesión, al igual que George Russell, los tres podrán mostrar sus cartas en la segunda práctica libre a partir de las 15:30 horas, todo con miras a tener la mejor puesta a punto de cara a la carrera de 71 vueltas el próximo domingo.

Andrea Kimi Antonelli en el Autódromo Hermanos Rodríguez, durante las actividades del Gran Premio de México – Foto: Imago7

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Terminó la segunda ronda de ensayos en el Autódromo Hermanos Rodríguez con emoción para los aficionados que se han dado cita para llenar las gradas del circuito mexicano. Desde el contacto entre el Racing Bulls de Liam Lawson con Max Verstappen de Red Bull, el retiro en pista del Ferrari de Lewis Hamilton, así como los problemas del Audi de Gabriel Bortoleto y los alaridos de la afición por ver a Checo Pérez, la última sesión en el circuito dejó cosas para contar.

El contacto del día lo protagonizaron los pilotos de la bebida energética, cuando Max Verstappen a 20 minutos de iniciada la jornada vespertina, enfiló su auto poco antes de entrar en la zona del estadio para cual chofer de microbús “echarle lámina” y ponerse rueda a rueda contra su compañero en el equipo B, el neozelandés Liam Lawson. El incidente dejó al RB del tetracampeón del mundo con el emplate izquierdo dañado, por lo que fue necesario acudir a pits y marcar la bandera amarilla local para recoger los restos del coche. Lawson se quejó por radio con su equipo: “(Max) lleva todo el fin de semana manejando contra mí”, por lo que seguramente vendrá alguna llamada de atencion para ambos pilotos.

Max Verstappen con Red Bull, durante las prácticas libres del Gran Premio de México – Foto: AFP

A media sesión, Hamilton recibió el mensaje desde pits: “Tenemos que parar el auto” por lo que dejó su SF26 al final del sector número uno del circuito. Cabe notar la rápida atencion de los oficiales de pista que retiraron de inmediato el auto del campeón británico, dejando el incidente sólo en un Virtual Safety Car (VSC) antes de que apareciera la bandera roja que habría interrumpido la sesión.

Hamilton venía siendo de los cuatro más rápidos sobre el trazado mexicano y cuyo mejor tiempo le alcanzó todavía para terminar onceavo.

Para Ferrari será una larga jornada de trabajo para tener listo el auto para mañana, de manera que pueda encarar tanto la tercera práctica libre como la calificación.

Lewis Hamilton con Ferrari, durante las prácticas libres del Gran Premio de México – Foto: EFE

El equipo alemán tuvo problemas con el coche del piloto brasileño e incluso se vio obligado a reemplazar el suelo del R26, pasando casi toda la sesión dentro de los fosos.

Aún así, Bortoleto pudo salir a rodar vueltas antes del término de la jornada, aunque sólo fue para marcar el tiempo más lento a más de 2 segundos del mejor tiempo marcado por el monegasco en Ferrari, Charles Leclerc.

Gabriel Bortoleto con Audi, durante las actividades del Gran Premio de México – Foto: EFE

Tanto el piloto mexicano, Sergio “Checo” Pérez, como su coequipero el finlandés Valtteri Bottas, cumplieron una sesión sin mayores sobresaltos, sólo con un aviso por parte de los comisarios cuando el de Jalisco adelantó su salida de los pits cuando el resto de los autos estaban formados para ingresar a la pista.

El mexicano se ubicó en la posición 18 a 1.5 segundos de la punta superando al Williams de Alex Albon, el Aston Martin de Lance Stroll, a su compañero en Cadillac, así como al Audi de Gabriel Bortoleto.

La acción regresa a los Hermanos Rodríguez este sábado, a las 11:30 horas, para la tercera práctica libre.

Checo Pérez con Cadillac, durante las prácticas libres del Gran Premio de México en el Autódromo Hermanos Rodríguez – Foto: Carlos Mejía | EL UNIVERSAL

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