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NYT: Gobierno de Florida negocia posible clausura de Alligator Alcatraz; lo considera ineficiente y costoso

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NYT: Gobierno de Florida negocia posible clausura de Alligator Alcatraz; lo considera ineficiente y costoso

El gobierno de Florida mantiene conversaciones preliminares con la administración del presidente Donald Trump para cerrar el centro de detención migratoria Alligator Alcatraz, según un reporte publicado este jueves por el diario The New York Times.

La polémica instalación -ubicada en el corazón del humedal de los Everglades, una reserva ecológica en el sur de Florida- fue inaugurada el verano pasado por el presidente Trump y le ha costado al estado millones de dólares que no han sido reembolsados por el gobierno federal.

Un eventual cierre ocurriría en medio de disputas legales y ambientales y por las condiciones de insalubridad para los detenidos.

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El mes pasado, un tribunal de apelaciones permitió que el centro siguiera operando y recibiendo nuevos detenidos, tras revocar una orden que había exigido su clausura temporal por una demanda ambiental.

De acuerdo con el reporte del periódico neoyorquino, las negociaciones surgen tras conclusiones internas del Departamento de Seguridad Nacional (DHS, en inglés), que considera que el centro es demasiado costoso e ineficiente para seguir operando.

Hasta el momento, el estado de Florida no ha recibido el reembolso federal de 608 millones de dólares que había solicitado para su operación.

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Actualmente, el centro alberga a cerca de mil 400 detenidos, según datos del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE).

Grupos ambientalistas y la tribu Miccosukee han argumentado que la infraestructura debió someterse a una evaluación de impacto ambiental antes de su construcción en los Everglades, una zona natural con especies protegidas.

Sin embargo, el mes pasado, los jueces concluyeron que no se probó que el centro estuviera bajo jurisdicción federal, por lo que no era obligatorio dicho estudio ambiental.

Tras la publicación del Times, un funcionario del gobierno emitió una declaración a Fox News en la que señaló que «desde su creación, Alligator Alcatraz ha tramitado la deportación de más de 21 mil inmigrantes ilegales. El objetivo de las instalaciones era proporcionar a Florida y a la administración Trump una solución rápida y temporal a los cuatro años de invasión de la frontera abierta de Biden. Huelga decir que Alligator Alcatraz fue un éxito rotundo«.

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Añadió que Trump «consiguió una financiación récord del Congreso para establecer centros permanentes destinados a la detención y deportación de inmigrantes ilegales. A medida que esos centros entren en funcionamiento, la necesidad de Alligator Alcatraz como zona de retención irá disminuyendo».

El funcionario agradeció «el compromiso del gobierno federal de reembolsar a Florida por sus esfuerzos inmediatos para intervenir y ayudar en esta misión».

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Suman 64 fallecidos por choque de trenes en España; Rey Felipe VI lamenta el «terrible accidente» ferroviario de Toledo

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Suman 64 fallecidos por choque de trenes en España; Rey Felipe VI lamenta el "terrible accidente" ferroviario de Toledo

Bétera.- Por lo menos 64 personas han muerto en el accidente ferroviario ocurrido este miércoles en la provincia española de Toledo, al sur de Madrid, confirmaron las autoridades locales.

El rey de España lamentó el «terrible accidente» ocurrido entre dos trenes en la provincia de Toledo, al sur de Madrid, y transmitió el pésame a los familiares de las personas fallecidas, al menos 30, así como su «tristeza, apoyo y cariño» en «un momento tan duro» y «tan difícil».

Felipe VI tuvo «palabras de ánimo, de apoyo y de reconocimiento» a todos los servicios de emergencias que trabajan en el lugar, entre ellos la Unidad Militar de Emergencias, pero también «de todos los organismos y procedencias» de los medios desplegados.

El monarca español dijo a los medios que tiene «pendiente retornar» a Madrid para poder «seguir la emergencia y conocer más detalles» de lo sucedido, pues asistía hoy a unas maniobras militares en la provincia de Valencia (este).

«Estamos conmovidos y preocupados por el accidente ferroviario en Urda (Toledo). Acompañamos en su tristeza a las familias y seres queridos de los fallecidos y enviamos nuestro cariño a los heridos y personas afectadas», según un mensaje publicado previamente por la casa real española en la red X.

Numerosos actos públicos fueron aplazados en toda España como señal de duelo por la tragedia. El gobierno, otras autoridades y partidos políticos cancelaron su agenda, excepto Vox (extrema derecha), que lo justificó porque el luto no puede servir para «acallar las denuncias» sobre el estado de las infraestructuras gestionadas por el Ejecutivo.

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Choque de trenes en España. Foto: AFP

Choque de trenes en España. Foto: AFP

En tanto, la Federación Española de Fútbol (RFEF) anunció el aplazamiento de 24 partidos de la primera ronda de Copa del Rey previstos ese día «como muestra de respeto y solidaridad» con las víctimas del mortífero accidente ferroviario.

Según el último balance provisional, la colisión de dos trenes de alta velocidad a unos 150 kilómetros (km) al sur de la capital española dejó al menos 31 fallecidos y 80 heridos, lo que la convierte en una de las peores catástrofes ferroviarias de la historia del país.

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Reportan choque de 2 trenes en Toledo, España; deja saldo de, al menos, 30 muertos


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Reportan choque de 2 trenes en Toledo, España; deja saldo de, al menos, 10 muertos

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Reportan choque de 2 trenes en Toledo, España; deja saldo de, al menos, 10 muertos

MADRID (AP) — Las autoridades españolas dijeron que al menos 10 personas fallecieron en un choque entre dos trenes en el centro del país.

Esther Padilla, portavoz del gobierno regional de Castilla-La Mancha, indicó que las autoridades podían confirmar 10 muertes, pero que “esa cifra seguramente aumentará”.

El operador del sistema ferroviario de España, ADIF, indicó que el incidente ocurrió la mañana del miércoles en la provincia de Toledo. El servicio ferroviario está suspendido entre Madrid, Ciudad Real y Andalucía.

El lugar de una colisión entre dos trenes en Urda, España, el miércoles 28 de octubre de 2026. Foto: Juanma Jimenez/AP

El lugar de una colisión entre dos trenes en Urda, España, el miércoles 28 de octubre de 2026. Foto: Juanma Jimenez/AP

Padilla dijo a la televisora pública TVE que el siniestro implicó a dos trenes de alta velocidad que circulaban en la misma dirección y que uno chocó contra la parte trasera del otro cuando estaba parado, sacando dos de sus vagones de la vía.

El alcalde de la cercana localidad de Urda, Manuel Galán, dijo en declaraciones a la radiotelevisión pública TVE que hubo pasajeros heridos y que las autoridades de Protección Civil pidieron a su ayuntamiento que preparara un pabellón deportivo para atender a los pasajeros.

El presidente de la región de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, escribió en X que se dirige al lugar del accidente.

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En enero, 45 personas murieron en el sur de España cuando un tren se salió de la vía y chocó contra otro que circulaba en sentido contrario. Este fue el siniestro ferroviario más letal en el país desde un choque en 2013 que mató a 80 personas. El accidente de enero socavó la confianza de la población en la extensa red ferroviaria de alta velocidad.

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Senado aprueba cambios al ISR y aumentos en cuotas de servicios y trámites para 2027

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Senado aprueba cambios al ISR y aumentos en cuotas de servicios y trámites para 2027

El Senado retornará a la Cámara de Diputados la Ley del Impuesto sobre la Renta (ISR), luego de aprobar una reserva que exenta a la producción automotriz de la limitación de deducciones aplicable a empresas con ingresos acumulables superiores a 50 millones de pesos.

Durante la votación del martes 27 de octubre en el pleno, también fueron aprobadas la Ley de Ingresos y la Ley Federal de Derechos.

Emmanuel Reyes Carmona, presidente de la Comisión de Economía, presentó la reserva para modificar el artículo 78E. Argumentó que la equidad tributaria no obliga a tratar de la misma manera actividades económicamente distintas.

La propuesta busca establecer una modificación para otorgar claridad y certeza para mitigar impactos para el sector automotriz y de autopartes, brindando certidumbre a las inversiones automotrices.

Destacó que su operación es similar a otras industrias manufactureras que sí estaban incluidas.

Se agregó una excepción para actividades de expendio al público, distribución o comercialización de gasolinas y diésel y cuenten con el permiso correspondiente.

“Este es un sector altamente regulado, sujeto a permisos, controles volumétricos, obligaciones de información y supervisión permanente. Además, su estructura económica supone costos de adquisición elevados respecto con sus ingresos”.

Durante la sesión, el oficialismo también pasó sin cambios la Ley de Derechos, que trae aumentos en cuotas de determinados servicios que presta el Estado, y la actualización del uso, goce o aprovechamiento de bienes del dominio público de la nación, como las cuotas de derechos de visitantes para actividades remuneradas, en los servicios de certificación zoosanitaria, fitosanitaria y de sanidad acuícola y en las correspondientes al uso de bandas de frecuencia de 600 y 700 MHz.

Claudia Anaya, senadora del PRI, criticó que Hacienda “quiera recaudar mediante la ley de derechos”, y suban también cuotas para “trámites médicos; vamos a encarecer la salud”.

Sobre la Ley de Ingresos, que también fue aprobada sin cambios en el pleno, la oposición coincidió en lo grave del nivel de endeudamiento propuesto de hasta 1.7 billones de pesos.

“Para 2027 el gobierno pretende gastar 1.57 billones de pesos solamente en intereses y costo de la deuda. Estamos hablando de una cantidad, fíjense bien, superior a todo lo que es el presupuesto destinado a salud, al tema educativo y más de cuatro veces destinado a seguridad y a lo que es justicia”, dijo el panista Antonio Martín del Campo.

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