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Se han pagado 1.2 mil mdd por la cancelación del aeropuerto de Texcoco

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Se han pagado 1.2 mil mdd por la cancelación del aeropuerto de Texcoco

El gobierno federal ha pagado mil 243 millones de dólares en intereses a los acreedores de la deuda que se asumió para construir un aeropuerto en Texcoco.

Así lo indican los registros del fideicomiso Mexcat, creado para administrar los recursos y respaldar el pago de la deuda que dejó el proyecto cancelado por una consulta pública realizada en octubre de 2018 y que organizó Andrés Manuel López Obrador días antes de asumir la Presidencia.

Los intereses pagados de 2020 a la fecha equivalen a más de 23 mil millones de pesos al tipo de cambio actual de 18.60 unidades por dólar al mayoreo.

Fuente: Fideicomiso emisor de los bonos Mexcat.

Fuente: Fideicomiso emisor de los bonos Mexcat.

Los intereses deben cubrirse mientras se liquidan las colocaciones de deuda que realizó la gestión del expresidente Enrique Peña Nieto para el denominado Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), que planeaba sustituir al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

Cada año el gobierno debe cubrir cuatro pagos de bonos Mexcat: enero, abril, julio y octubre.

Los registros muestran que se llevaron pagos extra a fines de 2023 para compensar el déficit previo que provocó la caída del tráfico de pasajeros por la pandemia de Covid-19, ya que el fideicomiso Mexcat se alimenta de la Tarifa de Uso Aeroportuario (TUA) del AICM.

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A partir de 2024 las cuentas se regularizaron y actualmente los pagos ascienden a 51.9 millones de dólares para los periodos terminados en enero y julio; y 41.9 millones en abril y octubre.

La deuda original para el proyecto de Texcoco fue de 6 mil millones de dólares en 2016, la cual se redujo mediante recompras de bonos a 4 mil 200 millones en 2019 y 3 mil 718 millones en 2023.

Hace unos días, el gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum tuvo que liquidar el primer pago principal programado para el 31 de octubre por 566 millones de dólares, quedando el saldo insoluto actual en 3 mil 152 millones.

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La deuda autorizada consta de tres colocaciones adicionales, una deberá cubrirse en 2028 y otras dos en 2046 y 2047, es decir, los compromisos seguirán 21 años más.

El director del Instituto Mexicano para el Desarrollo de Infraestructura (Imexdi), Edmundo Gamas, opinó que el país es incapaz de llevar a cabo una infraestructura competente porque carece de un sistema que seleccione, planee y ejecute obras.

“Ejecutan los proyectos antes de que estén completamente planeados, sin controles operativos y financieros”, comentó durante una entrevista con EL UNIVERSAL.

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“El galimatías que dejó el gobierno anterior en el sistema aeroportuario de la Ciudad de México ahorca las posibilidades del país como potencia turística y económica, y entorpece la vida de millones de viajeros”, señaló Gamas.

El especialista en infraestructura y socio del despacho Santamarina y Steta, Juan Carlos Machorro, indicó que el problema pertenece al gobierno, ya que el país cuenta con constructoras sólidas.

“Para tener proyectos e infraestructura exitosos y eficientes, hay que sacarlos de la agenda política. En México los proyectos dependen de cada sexenio, pero las grandes obras son transexenales”, expuso.

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“En el caso de Texcoco, hubo una irresponsabilidad inaudita al cancelar el proyecto. Hay estadísticas que indican que hacia 2030 la demanda de transporte aéreo en el Valle de México estaría ubicándose entre 85 millones de pasajeros y 100 millones anuales”, dijo.

“Ni juntando la máxima capacidad de las terminales del AICM, Toluca y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles se va a lograr llegar a 100 millones de viajeros al cierre de este sexenio”, alertó.

En cambio, estimó que con el proyecto de Texcoco fácilmente se pudieron rebasar los 130 millones de usuarios por año.

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El NAIM se canceló con un avance de 32% y estaba previsto que costara 285 mil millones de pesos, unos 15 mil 300 millones de dólares al tipo de cambio actual y se perfilaba para ser el principal centro de conexión en América Latina.

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México suspende vuelos a EU tras petición de mantener aeronaves en tierra; Agencia de Aviación pide permanecer informados

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México suspende vuelos a EU tras petición de mantener aeronaves en tierra; Agencia de Aviación pide permanecer informados

Ante la suspensión de todos los vuelos en Estados Unidos (EU) y como medida precautoria, la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) implementó restricciones temporales a las operaciones aéreas en México.

A través de un comunicado, detalló que se ordenó a todas las aeronaves en los aeropuertos mexicanos con vuelos programados a Estados Unidos permanecer en tierra hasta que las autoridades estadounidenses anuncien la reanudación de actividades.

Llamó a las pasajeras y los pasajeros a comunicarse con sus aerolíneas y grupos aeropuertarios mediante sus canales oficiales de comunicación con el fin de conocer el estado de los vuelos.

«La AFAC mantiene seguimiento a la situación en coordinación con las autoridades correspondientes y continuará informando oportunamente sobre cualquier actualización relacionada con la reanudación de los vuelos», concluyó.

Antes, en el caso de la Zona Metropolina del Valle de México (ZMVM), el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) solicitó a las usuarias y los usuarios con vuelos con destino a EU contactar a su aerolínea para consultar el estatus de estos.

Por otro lado, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) no se ha pronunciado al respecto.

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Aeroméxico dio a conocer dicha suspensión afecta a diferentes vuelos desde y hacia Estados Unidos, por lo cual puso a disposición de las pasajeras y los pasajeros la página de internet para conocer el estado de estos últimos.

Volaris advirtió que sus vuelos podrían enfrentar demoras o cancelaciones, y solicitó a las usuarias y los usuarios consultar el estatus de sus vuelos en sus medios oficiales de comunicación, además de la aplicación para teléfonos celulares.

La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) dijo que la cancelación o retrasos de vuelos desde y hacia Estados Unidos no puede atribuirse a un problema de las aerolíneas.

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De cualquier forma, ofreció dar asesorías a las y los pasajeros en los módulos de atención de los aeropuertos o pidió llamar al teléfono del consumidor 55-55-68-87-22 y 800-468-8722. Asimismo, ponerse en contacto a través de redes sociales X: @AtencionProfeco y @Profeco, y Facebook: ProfecoOficial, o enviar un correo electrónico a las direcciones: denunciasprofeco@profeco.gob.mx, denunciapublicitaria@profeco.gob.mx o asesoria@profeco.gob.mx.

Esta tarde, la Agencia Federal de Aviación (AFA, debido a sus siglas en inglés), anunció la suspensión de todos los vuelos en Estados Unidos por una falla en las comunicaciones, la cual afecta a los Centros de Control de Tráfico Aéreo.

«Los técnicos de la Agencia Federal de Aviación están investigando el asunto. Daremos actualizaciones cuando las tengamos», aclaró el secretario norteamericano de transporte, Sean Duffy, mediante X.

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El titular del Departamento de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, declaró que «no hay motivo para que el público sienta temor ni se preocupe por sus seres queridos. Esto no es otro 11 de septiembre».

Con información de Ivette Saldaña y Sara Cantera

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Arranca El Buen Fin 2026 con la vigilancia de Profeco de que las ofertas se cumplan; participan más de 28 mil mipymes

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Arranca El Buen Fin 2026 con la vigilancia de Profeco de que las ofertas se cumplan; participan más de 28 mil mipymes

El sector público y privado dieron el banderazo de arranque de la décima sexta edición de el Buen Fin 2026, con el compromiso del gobierno federal de que habrá mecanismos para que los consumidores verifiquen que las ofertas sean reales y con una mayor incorporación de Micro, pequeñas y medianas empresas (Mipymes).

Del 13 al 17 de noviembre se llevará a cabo esta campaña de ofertas y descuentos, en los que se espera una participación de alrededor de 200 mil empresas de todos los tamaños.

El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, dijo que de ese total son alrededor de 28 mil mipymes que ya se registraron, cifra que podrían crecer a los 30 mil en este fin de semana.

Profeco estará al pendiente de los descuentos y ofertas sean verídicos. Foto: Vía X @SE_mx

Profeco estará al pendiente de los descuentos y ofertas sean verídicos. Foto: Vía X @SE_mx

«La orientación que se le está dando (a esta edición) tiene dos objetivos estratégicos, aumentar el consumo de aquello que tiene contenido mexicano, que está hecho en México y…se hace especial énfasis en que participen las micro y pequeñas empresas», porque a través de éstas se crea empleo.

Las Mipymes «tienen muchas desventajas. Una desventaja es que no tienen financiamiento, no están digitalizadas, no participan en las plataformas digitales, se les pagan a 90, 60 o 40 días y no pueden sobrevivir. Entonces, ¿cómo le hacemos para que tengan condiciones no digo favorables, sino equivalentes? O sea, que el piso esté parejo», por eso se les apoya a digitalizarse.

Agregó que la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) «va a estar muy pendiente de que las ofertas sean ofertas, de que los descuentos sean descuentos, etcétera, que sea lo que se dice».

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«Desde la Profeco compartimos un propósito, que el dinamismo del comercio se traduzca en beneficios reales para las familias mexicanas, que cada persona pueda tomar decisiones con información, encontrar ofertas convenientes y sobre todo tener la certeza que se van a respetar sus derechos», dijo el procurador federal del consumidor, Iván Escalante.

Se ofrece a los consumidores una plataforma para comparar precios, lo que se logra por los levantamientos previos de precios de productos de alto consumo durante esta temporada de 490 productos en 400 puntos de venta.

El sitio web tendrá cobertura de 394 en centros comerciales de todo el país. Foto: Captura Vía elbuenfin.org

El sitio web tendrá cobertura de 394 en centros comerciales de todo el país. Foto: Captura Vía elbuenfin.org

Está el micro sitio de El Buen Fin, y se desplegarán más de mil 300 servidores públicos en 169 módulos de atención y cobertura en 394 centros comerciales del país para atender a los consumidores, dijo.

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Al evento, al que asistieron representantes de la iniciativa privada entre ellos el presidente de la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo (Concanaco), Octavio de la Torre, el vicepresidente de Comercio Electrónico de la Asociación Mexicana de Internet, David Pizaña, entre otros.

La titular de la Unidad de Prospectiva, Planeación y Evaluación, Astrid Natividad González Regollado, expuso que El Buen Fin es el programa de Fomento al Consumo y la campaña comercial más importante del país. Su éxito depende de la capacidad que tengamos para sumar esfuerzos, compartir información y mantener una coordinación cercana antes, durante y después de cada edición.

Por su parte, la subsecretaria de Industria y Comercio de la Secretaría de Economía, Ximena Escobedo, dijo que en esta edición se incluyeron nuevas formas de pago y difusión, por ejemplo, se generó una alianza con el Banco del Bienestar para que los beneficiarios puedan realizar sus compras utilizando sus tarjetas de dicha institución.

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Además de que a través de la Comisión Federal de Electricidad (CFE) se difundió información del Buen Fin en los recibos de luz.

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Microsoft atribuye caída global de sus servicios a un fallo técnico; anuncia una recuperación generalizada

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Microsoft atribuye caída global de sus servicios a un fallo técnico; anuncia una recuperación generalizada

Nueva York.- La tecnológica Microsoft atribuyó este viernes la caída global de sus servicios a un fallo durante una ampliación previa de la capacidad de su red, descartando así que estuviese relacionada con un problema de ciberseguridad, y anunció una recuperación generalizada.

«El incidente se debió a un problema surgido durante una actualización previa de la capacidad de la red, que salió a la luz tras un cambio reciente en la red. Hemos solucionado el problema subyacente y seguimos restableciendo el servicio al resto de clientes y regiones», explicó la compañía en un mensaje en X.

Las tecnológicas mejoran la capacidad de su red para que pueda transportar más datos y soportar más tráfico a la vez.

La mayor empresa de software del mundo descartó que el fallo tuviera que ver con un problema relacionado con la ciberseguridad ni con la inteligencia artificial o los agentes.

Antes, Charles Lamanna, vicepresidente ejecutivo de Copilot, Agentes y Plataformas de Microsoft, confirmó que «no había indicios» de que fuese el resultado de una actividad «maliciosa».

«Estamos observando una recuperación generalizada y una estabilidad en todos nuestros servicios», afirmó la compañía.

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La compañía explicó que se han restablecido los servicios «de forma gradual» y comprobando «la estabilidad en cada etapa».

«Aunque este proceso ha llevado más tiempo, ha contribuido a garantizar un restablecimiento estable», apuntó.

Microsoft pidió disculpas por las molestias que las interrupciones derivadas del incidente hayan causado y aseguró que se toma «extremadamente en serio» la responsabilidad que implica la confianza depositada en sus servicios.

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Además, avanzó que proporcionará un informe completo posterior al incidente una vez se haya completado su revisión.

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