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Aún no se determina la causa exacta de las cuatro muertes durante los festejos del Mundial
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La jefa de Gobierno de la Ciudad de México (CDMX), Clara Brugada, aseguró que fueron las aglomeraciones —y no el consumo de alcohol— las que provocaron el deceso de cuatro personas tras los festejos por el Mundial en el Ángel de la Independencia.
“Creo que es importante dejar claro que el tema de las personas fallecidas no fue por alcohol; se está investigando justamente cuál fue la razón. Nos informa la Secretaría de Salud que es por asfixia (…) Fue eso: las aglomeraciones. Entonces ha quedado muy claro la cantidad de gente y hay que ver, por ejemplo, qué provocó esta oleada de personas”, dijo.
En conferencia de prensa, junto con su gabinete, la jefa de Gobierno aseguró que ya está en manos de la fiscalía de justicia capitalina la investigación sobre qué motivó la movilización masiva en las calles de Hamburgo, Lancaster y Berna, cercanas al Ángel de la Independencia y que pudieron haber provocado los decesos.
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El secretario de Seguridad Ciudadana de la Ciudad de México, Pablo Vázquez Camacho, adelantó que se investigan testimonios sobre un vehículo que habría detonado el movimiento abrupto de la multitud.
“Hay testimonios diversos; por ahí alguien hablaba -pero se tiene que corroborar- del movimiento de un vehículo de dimensiones grandes en la calle de Hamburgo hacia Lancaster, que genera que la gente se moviera de manera abrupta”, dijo.
Por su parte, la secretaria de Salud capitalina, Nadine Flora Gasman Zylbermann, aseguró que se trabaja para conocer exactamente “cuál fue la mecánica de la asfixia”, como lo definió la jefa de Gobierno.
“Se trata de un hombre de 44 años de edad, una mujer de 19 años y una mujer de 48 años. Todas estas personas recibieron atención por parte de los equipos paramédicos, traslado hospitalario y, desafortunadamente, fallecieron”, explicó.
Respecto a la cuarta persona fallecida tras los festejos del Mundial, aseguró que aún se desconoce su identidad.
“El cuarto caso es un masculino de alrededor de 30 años, de identidad todavía desconocida, que fue trasladado por estatus epiléptico, crisis convulsiva y sangrado de tubo digestivo. En el hospital presentó un paro cardiorrespiratorio”, detalló.
Al ser cuestionados por reporteros sobre las causas que provocaron los decesos y eventuales medidas para evirarlos, el secretario de Seguridad Ciudadana insistió en diversas ocasiones que será trabajo de la Fiscalía determinar responsabilidades y, una vez que se conozcan, se podrán tomar nuevas medidas para evitar situaciones similares.
“Es a partir de esa investigación que podemos determinar en buena medida medidas posteriores de mitigación de riesgos, tomando en cuenta —como se comentó— que en la medida en que avanzan los festejos, crecen, y también la convocatoria es grande”, dijo.
Reconoció que en los festejos de ayer aumentó el número de visitantes sobre Paseo de la Reforma debido a que muchas personas llegaron de varios estados de la República exclusivamente para participar en la celebración.
El próximo partido México–Inglaterra tendrá más restricciones al alcohol
El secretario de Gobierno de la Ciudad de México, César Cravioto, confirmó que es interés de las autoridades «bajar los riesgos» en relación al alcohol durante el partido que México jugará contra Inglaterra el próximo domingo 5 de julio.
“Lo que queremos es insistir en que tenemos que bajar los riesgos, porque cuando hay convocatorias multitudinarias como las que hemos tenido estos días, por supuesto que el consumo de alcohol es un factor fundamental de riesgo. No es lo mismo el comportamiento de un ser humano con consumo moderado de alcohol que con consumo excesivo o sin consumo de alcohol”, dijo.
Cravioto aseguró que, en lo que va de los festejos en la Ciudad de México, se han recolectado 50 mil latas de cerveza y 700 botellas de alcohol.
“Sí a la celebración, sí al festejo, pero no desenfrenado, no con las cantidades de alcohol que luego hay personas que consumen”, afirmó.
Será antes del domingo 5 de julio cuando las autoridades determinen las medidas que tomarán para evitar nuevas aglomeraciones masivas y explicar los nuevos protocolos sobre el consumo de alcohol en la CDMX.
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Suman 64 fallecidos por choque de trenes en España; Rey Felipe VI lamenta el «terrible accidente» ferroviario de Toledo
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Bétera.- Por lo menos 64 personas han muerto en el accidente ferroviario ocurrido este miércoles en la provincia española de Toledo, al sur de Madrid, confirmaron las autoridades locales.
El rey de España lamentó el «terrible accidente» ocurrido entre dos trenes en la provincia de Toledo, al sur de Madrid, y transmitió el pésame a los familiares de las personas fallecidas, al menos 30, así como su «tristeza, apoyo y cariño» en «un momento tan duro» y «tan difícil».
Felipe VI tuvo «palabras de ánimo, de apoyo y de reconocimiento» a todos los servicios de emergencias que trabajan en el lugar, entre ellos la Unidad Militar de Emergencias, pero también «de todos los organismos y procedencias» de los medios desplegados.
El monarca español dijo a los medios que tiene «pendiente retornar» a Madrid para poder «seguir la emergencia y conocer más detalles» de lo sucedido, pues asistía hoy a unas maniobras militares en la provincia de Valencia (este).
«Estamos conmovidos y preocupados por el accidente ferroviario en Urda (Toledo). Acompañamos en su tristeza a las familias y seres queridos de los fallecidos y enviamos nuestro cariño a los heridos y personas afectadas», según un mensaje publicado previamente por la casa real española en la red X.
Numerosos actos públicos fueron aplazados en toda España como señal de duelo por la tragedia. El gobierno, otras autoridades y partidos políticos cancelaron su agenda, excepto Vox (extrema derecha), que lo justificó porque el luto no puede servir para «acallar las denuncias» sobre el estado de las infraestructuras gestionadas por el Ejecutivo.
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Choque de trenes en España. Foto: AFP
En tanto, la Federación Española de Fútbol (RFEF) anunció el aplazamiento de 24 partidos de la primera ronda de Copa del Rey previstos ese día «como muestra de respeto y solidaridad» con las víctimas del mortífero accidente ferroviario.
Según el último balance provisional, la colisión de dos trenes de alta velocidad a unos 150 kilómetros (km) al sur de la capital española dejó al menos 31 fallecidos y 80 heridos, lo que la convierte en una de las peores catástrofes ferroviarias de la historia del país.
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Reportan choque de 2 trenes en Toledo, España; deja saldo de, al menos, 30 muertos
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MADRID (AP) — Las autoridades españolas dijeron que al menos 10 personas fallecieron en un choque entre dos trenes en el centro del país.
Esther Padilla, portavoz del gobierno regional de Castilla-La Mancha, indicó que las autoridades podían confirmar 10 muertes, pero que “esa cifra seguramente aumentará”.
El operador del sistema ferroviario de España, ADIF, indicó que el incidente ocurrió la mañana del miércoles en la provincia de Toledo. El servicio ferroviario está suspendido entre Madrid, Ciudad Real y Andalucía.

El lugar de una colisión entre dos trenes en Urda, España, el miércoles 28 de octubre de 2026. Foto: Juanma Jimenez/AP
Padilla dijo a la televisora pública TVE que el siniestro implicó a dos trenes de alta velocidad que circulaban en la misma dirección y que uno chocó contra la parte trasera del otro cuando estaba parado, sacando dos de sus vagones de la vía.
El alcalde de la cercana localidad de Urda, Manuel Galán, dijo en declaraciones a la radiotelevisión pública TVE que hubo pasajeros heridos y que las autoridades de Protección Civil pidieron a su ayuntamiento que preparara un pabellón deportivo para atender a los pasajeros.
El presidente de la región de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, escribió en X que se dirige al lugar del accidente.
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En enero, 45 personas murieron en el sur de España cuando un tren se salió de la vía y chocó contra otro que circulaba en sentido contrario. Este fue el siniestro ferroviario más letal en el país desde un choque en 2013 que mató a 80 personas. El accidente de enero socavó la confianza de la población en la extensa red ferroviaria de alta velocidad.

El Senado retornará a la Cámara de Diputados la Ley del Impuesto sobre la Renta (ISR), luego de aprobar una reserva que exenta a la producción automotriz de la limitación de deducciones aplicable a empresas con ingresos acumulables superiores a 50 millones de pesos.
Durante la votación del martes 27 de octubre en el pleno, también fueron aprobadas la Ley de Ingresos y la Ley Federal de Derechos.
Emmanuel Reyes Carmona, presidente de la Comisión de Economía, presentó la reserva para modificar el artículo 78E. Argumentó que la equidad tributaria no obliga a tratar de la misma manera actividades económicamente distintas.
La propuesta busca establecer una modificación para otorgar claridad y certeza para mitigar impactos para el sector automotriz y de autopartes, brindando certidumbre a las inversiones automotrices.
Destacó que su operación es similar a otras industrias manufactureras que sí estaban incluidas.
Se agregó una excepción para actividades de expendio al público, distribución o comercialización de gasolinas y diésel y cuenten con el permiso correspondiente.
“Este es un sector altamente regulado, sujeto a permisos, controles volumétricos, obligaciones de información y supervisión permanente. Además, su estructura económica supone costos de adquisición elevados respecto con sus ingresos”.
Durante la sesión, el oficialismo también pasó sin cambios la Ley de Derechos, que trae aumentos en cuotas de determinados servicios que presta el Estado, y la actualización del uso, goce o aprovechamiento de bienes del dominio público de la nación, como las cuotas de derechos de visitantes para actividades remuneradas, en los servicios de certificación zoosanitaria, fitosanitaria y de sanidad acuícola y en las correspondientes al uso de bandas de frecuencia de 600 y 700 MHz.
Claudia Anaya, senadora del PRI, criticó que Hacienda “quiera recaudar mediante la ley de derechos”, y suban también cuotas para “trámites médicos; vamos a encarecer la salud”.
Sobre la Ley de Ingresos, que también fue aprobada sin cambios en el pleno, la oposición coincidió en lo grave del nivel de endeudamiento propuesto de hasta 1.7 billones de pesos.
“Para 2027 el gobierno pretende gastar 1.57 billones de pesos solamente en intereses y costo de la deuda. Estamos hablando de una cantidad, fíjense bien, superior a todo lo que es el presupuesto destinado a salud, al tema educativo y más de cuatro veces destinado a seguridad y a lo que es justicia”, dijo el panista Antonio Martín del Campo.



